ਸਾਇੰਸ ਵਰਕਰਾਂ ਵਿਚੋਂ 80 850 ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਸੈਨਟ ਕਰਨ ਦੇ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਡੋਰ-ਡੋਰ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ, ਮਿ municipal ਂਸਪਲ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਪੰਜਾਬ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਪੰਜਾਬ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਜੀਪੀਐਸ-ਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿਵੇਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ 25 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰਤ ਰਿਕਾਰਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਬਚਾਤ ਭਵਨ ਵਿਖੇ ਹੋਈ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਧਾਇਕ ਮਦਨ ਲਾਲ ਬੱਜ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈਵੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਕੰਮ ਵੀ ਮਿਲ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੀਐਸਪੀਸੀਐਲ.
2023 ਵਿਚ 15 ਵੀਂ ਵਿੱਤ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਇਹ 350 ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਹਮਬਰਿੰਗ ਰੋਡ ਵਿਖੇ ਐਮ ਸੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ 40 ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਖੜੇ ਸਨ. ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ, ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਵੰਡ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ‘ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦੇ ਨਾਲ 9.36 ਕਰੋੜ ਜੀਪੀਐਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ 10 ਲੱਖ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ. ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜੀਪੀਐਸ-ਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਹ ਵਾਹਨ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਐਮ ਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮਦਨ ਲਾਲ ਬੱਗਾ ਨੂੰ ਇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਸੀ.
ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਖੜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਹ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ’ ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਨਾਲ ਲਿਆਂਦਾ, ਪਰ ਕਮੇਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ.
ਬੱਗਾ ਨੇ ਹੁਣ ਐਮ ਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 25 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾਵਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਲਏ ਜਾਣਗੇ, ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਤਾਂ ਸਖਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂੜਾ ਸੰਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਰਵਾਇਤੀ methods ੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸੁੱਕੇ ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਸਫਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਿੱਲੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੁਰਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਭਰੀ ਇਕੱਲਿਆਂ ਇਕੱਲਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਅੱਗੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, 600 ਅਸਥਾਈ ਸਫਾਈ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮਾਲੀਆ ਘਾਟੇ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ “ਧੋਖਾਧੜੀ” ਵਰਗੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹੋਰ “ਧੋਖਾਧੜੀ” ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਦੀ ਚਿੰਤਾ. ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਪੁਰਾਣੀ ਜੀ ਟੀ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਚੰਦ ਸਿਨੇਮਾ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਦੇਰੀ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਜਤਾਈ. ਵਿਧਾਇਕ ਬੱਗਾ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
ਕਮੇਟੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ‘ਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਇਸ ਬੈਠਕ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਨ – ਵਿਧਾਇਕ ਅਸ਼ੋਕ ਪਪੀ, ਅਥਾਨਪਾਲ ਸਿੰਘ ਕੋਹਲੀ ਡਾ. ਜੀਵਾਨਜਾਤ ਕੌਰ, ਡਾ. ਅਮਨਦੀਪ ਕੌਰ ਅਰੋੜਾ ਅਤੇ ਕੁਲਜੀਤ ਸਿੰਘ ਰੰਧਾਵਾ. ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਵਿਧਾਇਕ ਕੁਲਵੰਤ ਸਿੰਘ ਸਿੱਧੂ ਅਤੇ ਵਿਧਾਇਕ ਰਾਜਿੰਦਰ ਪਾਲ ਕਾਇਨਾ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ.
ਕੋਈ ਕੇਂਦਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ
– 350 ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਲਈ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ 2023 ਵਿਚ 9.36 ਕਰੋੜ. ਜੀਪੀਐਸ ਕੂੜੇ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਲਈ ਸਵੱਛਤਾ ਦੇ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੀਪੀਐਸ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ‘ਤੇ ਜੀਪੀਐਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ’ ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
– ਵਿਧਾਇਕਤਾਪੂਰਣ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਐਮ ਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਹ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ’ ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
– ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ. ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਐਮ ਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਾਰਵਾਈ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.