ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਤੋਂ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ 787-8 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਨੇ 12 ਜੂਨ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ, ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੰਤਮ ਫੈਸਲਾ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

Technically comprising two separate devices – the Cockpit Voice Recorder (CVR) and the Flight Data Recorder (FDR)—the black box from Flight AI171 could be flown to the National Transportation Safety Board (NTSB) headquarters in Washington, DC for analysis. ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਡਾਟਾ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਗੇ.

ਫਲਾਈਟ, ਲੰਡਨ ਦੇ ਗਤਵਿਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹੇ, ਸਰਦਾਰ ਵੱਲਭਭਾਈ ਪਟੇਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਲਾਂ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ. ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਤਕ, ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਦੇ ਇਕ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਦੇ ਇਕਲੌਤੇ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਦੇ ਮੇਘਾਨੀ ਨਗਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੱਗ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਸਵਾਰ 242 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿਚੋਂ, ਸਿਰਫ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਬਚਿਆ ਸੀ.

ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਡਾਟਾ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ

ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ 28 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਰਿਕਵਰੀ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗਤ ਵਾਲੀ ਸੰਤਰੀ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸੀਵੀਆਰ, 2014 ਵਿਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸਿਰਫ ਦੋ ਘੰਟੇ ਆਡੀਓ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 20-21 ਕਾਕਪੇਟ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਕਪਿਟ ਗੱਲਬਾਤ, ਅੰਬੀਨਿ and ਂਟ ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਸਚੇਂਜਾਂ, ਅਤੇ ਸੁਚੇਤ ਟੋਨ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ. ਐਫਡੀਆਰ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਲੌਗਸ ਵੀਟਾਈਟ ਫਲਾਈਟ ਡੇਟਾ, ਸਮੇਤ ਉਚਾਈ, ਏਅਰਿੰਗ, ਸਿਰਲੇਖ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਤਹ ਇਨਪੁਟਸ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ Boeing 787-8 ਵਰਗੇ, ਇਹ 25 ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮਾਪਦੰਡ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕਰੈਸ਼

ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਡਾਣ ਆਈ 171 12 ਜੂਨ ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ 1:39 ਵਜੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 600 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਚੜ੍ਹਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ 600 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 600 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 600 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ. ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਪੈਂਤੀ ਸੈਕਿੰਡ, ਕਾਕਪਿਟ ਨੇ ਦੁਖੀ ਕਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ (ਏ ਟੀ ਸੀ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਨ ਰੇਡੀਓ ਚੁੱਪ ਹੋ ਗਿਆ.

ਕੁਝ ਪਲ ਬਾਅਦ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਜ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਹੋਸਟਲ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ. ਕਰੈਸ਼ ਨੇ 33 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰੇ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ. ਇਕੱਲੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼-ਭਾਰਤੀ ਭਾਰਤੀ ਆਦਮੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ 11 ਏ ਵਿਚ ਬੈਠਾ ਸੀ.