ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਬਿ Bureau ਰੋ (ਅਈਬ) ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦੇ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗੀ. ਕਦਮ 12 ਜੂਨ ਨੂੰ ਹੋਏ ਦੁਖਦਾਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 270 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਏਏਆਈਬੀ ਦੀ ਇਕ ਬਹੁ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਟੀਮ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਤਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਜੰਸੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਲੜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ, ਉਡਾਣ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

“ਡਿਜੀਟਲ ਫਲਾਈਟ ਡੇਟਾ ਰਿਕਾਰਡਰ (ਡੀਐਫਡੀਆਰ) ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ (ਸੀਵੀਆਰ) ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਇਕਾਈ (ਸੀਵੀਆਰ) 16 ਜੂਨ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਸੀ.

ਅਾਈਬ ਜਾਂਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ

ਏਆਈਆਈਬੀ ਪੜਤਾਲ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੁਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

“ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਸੀਵੀਆਰ / ਡੀਐਫਡੀਆਰ (ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ) ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਵੀਆਰ / ਡੀਐਫਡੀਆਰ (ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ) ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਏਬ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪ੍ਰਧਾਨਮੰਤਰੀ ਮੋਦੀ ਨੇ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ

13 ਜੂਨ ਨੂੰ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਕਰੈਸ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਸਿਵਲ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਖੇ ਜ਼ਖਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. ਉਸਨੇ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟ ਤੇ ਤਕਰੀਬਨ 20 ਮਿੰਟ ਬਿਤਾਏ. ਉਸਨੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗੁਜਸੈਲ ਦਫਤਰ ਵਿਖੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਮਾਹਰ ਸਿਰਫ ਕਰੈਸ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ to ਣ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਨਾਇਡੂ ਨੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰੀ ਰਾਮ ਮੋਹਨ ਨਾਇਡੂ ਕਿਨਜਾਰਪੂ ਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ. ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦਿਆਂ, ਉਸਨੇ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਵੀਡੀਓ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਿਆਂ ਮੌਸਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਜਾਂ ਏਅਰਸਪੇਸ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ.

ਓਵਰ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਓਪਰੇਟਰਾਂ – ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਇੰਡੀਗੋ ਸਪਾਈਸਕੈੱਟ, ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰਾਹਬਾਜ਼ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਵੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਰੈਂਪ ਕਰਨ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਅਣਕਿਆਸੀ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਅਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਲਕੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ.

“ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ’ ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸੰਸਥਾਗਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੰਨਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਕਰੈਸ਼

ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ 12299 ਵਜੇ 1.39 ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 1.39 ਵਜੇ 1.39 ਵਜੇ 1.39 ਵਜੇ 1.39 ਵਜੇ 1.39 ਵਜੇ 1.39 ਵਜੇ 1.39 ਵਜੇ 1.39 ਵਜੇ 1.39 ਵਜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ‘ਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਦੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਚ ਟੇਰੇਸ ਕੀਤੇ ਗਏ. ਜ਼ਮੀਨ’ ਤੇ ਕੁੱਲ 29 ਵਿਅਕਤੀ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ. ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਕਾਕਪਿਟ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ (ਸੀਵੀਆਰ) ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ. ਮਾਰੇ ਗਏ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

(ਪੀਟੀਆਈ ਤੋਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ)

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ