ਤੁਰਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ spirit ਨਲਾਈਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰੱਖਦਿਆਂ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਬਿਆਨ ਪੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਇਕ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੋਗ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਬੋਲੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨਾਲ ਰੱਖ ਰੇਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ 777-8 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਹ ਸਮਝੌਤੇ 2024 ਅਤੇ 2025 ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਧੀਨ 787-ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. “ਅੱਜ ਤੱਕ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਨੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ‘ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਕੀ ਨੂੰ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਬਣਾਇਆ.

ਪੂਰਾ ਬਿਆਨ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ:

ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ ਆਈ -171 ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪੈਪਲੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ‘ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਡਨ ਗੈਟਵਿਕ ਗਈ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ 242 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਰਮ-ਆਫ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਇਕ ਬੋਇੰਗ 787-8 ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ.

ਭਾਰਤ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ (ਡੀਜੀਸੀਏ) ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰਤ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਪੜਤਾਲ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਤਕ ਸਪਸ਼ਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ.

ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਟੇਕਆਫ ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ-ਬੱਧ ਫਲਾਈਟ ਕਰੈਸ਼, 274 ਦੀ ਮੌਤ

ਲੰਡਨ-ਬਾਉਂਡ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਫਲਾਈਟ, 12 ਜੂਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਦੇ ਸਰਦਾਰ ਵੱਲਭਭਾਈ ਪਟੇਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 242 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਸਨ. ਕਰੈਸ਼ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 31 ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਅਣ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਮੌਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 274 ਹੋ ਗਈ.

ਜਹਾਜ਼, ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 787-8 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਰਨਵੇਆਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਨਵੇਅ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਬਸਤੀਆਂ ਦੇ ਪਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ 169 ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਵਜੋਂ ਸਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ, 53 ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਗਰਿਕ, ਇਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਅਤੇ ਸੱਤ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਨਾਗਰਿਕ.