ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ (ਸੀਟੀਯੂ) ਨੇ ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ 24 ਬਦਲਵੇਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ.

ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਸਿਟੀ ਸਿਟੀ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਸੁਸਾਇਟੀ (ਸੀਸੀਬੀਐਸਐਸ) ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ 40 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸੀਟੀਯੂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਇੱਕ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ (ਜੀਸੀਸੀ) ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਤੋਂ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਸਮਝੌਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋਵਾਂ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਪਸ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੀ ਟੀ ਯੂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸੀਟੀਯੂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ, ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ, ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੜਤਾਲ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਸੀਟੀਯੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਸੀਟੀਯੂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀਟੀਯੂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੁਧਾਰਕ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 24 ਬਦਲਵੇਂ ਬੱਸਾਂ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.

ਸੀ ਟੀਯੂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਮੰਨਣਯੋਗ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਲਈ ਵਿਘਨ ਲਈ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਤੇ ਲਗਾਈ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੇਲੈਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਿੱਚਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਰੂਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਰੂਟ ਨੰਬਰ 202 (ਆਈਐਸਬੀਟੀ -43 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ) ਰਾਏਪੁਰ ਕਲਾਂਨ ਨੂੰ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਨੰਬਰ 7 (ਨਿ UL ਟ ਨੰਬਰ 7) ਰਾਮਦਬਾਰ ਬਾਰ).

ਬਦਲਵੇਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੜਤਾਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.