ਇੰਡੀਗੋ ਵੱਲੋਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦ ਭਗਤ ਸਿੰਘ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ 10 ਫਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਖਰੀ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਅੱਠ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਾਧੂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੇ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਫਸੇ ਰਹਿਣ, ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਸਾਮਾਨ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ।
ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਡੀਗੋ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ 49 ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 22 ਆਗਮਨ ਅਤੇ 27 ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਦਿਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, 18 ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ – ਅੱਠ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਅਤੇ 10 ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ।
ਹੋਰ 24 ਉਡਾਣਾਂ – 10 ਆਗਮਨ ਅਤੇ 14 ਰਵਾਨਗੀ – ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੱਤ ਉਡਾਣਾਂ ਆਪਣੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਚੱਲੀਆਂ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਔਖ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ। ਐਸਕੇ ਸਿੰਘ, ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੀ 4 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਚੇਨਈ ਲਈ ਉਡਾਣ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। “ਸਾਮਾਨ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਰ ਫਿਰ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਹੋ ਗਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਾਮਾਨ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੇਸ਼ ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਲੰਬੀ ਦੇਰੀ ‘ਤੇ ਗੁੱਸਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ। “ਮੈਂ ਇਸ ਕੜਾਕੇ ਦੀ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ 30 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ “ਫਿਆਸਕੋ” ਦੱਸਦਿਆਂ ਕਿਹਾ।
‘ਸਥਿਤੀ ਸੁਧਰ ਰਹੀ ਹੈ’
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਥਿਤੀ ਹੁਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁਧਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਉਡਾਣਾਂ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਚੇਨਈ, ਪਟਨਾ ਅਤੇ ਜੈਪੁਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਤ 12 ਵਜੇ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈਆਂ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਜੈ ਵਰਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੱਤ ਉਡਾਣਾਂ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ ਜਦੋਂ 34 ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।”
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ
ਪੰਚਕੂਲਾ: ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਏਸੀ ਚੇਅਰ ਕਾਰ ਕੋਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਡੱਬੇ ਜੋੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਕੋਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਚ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਜੰਮੂ ਰਾਜਧਾਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਜੰਮੂ ਤਵੀ ਤੋਂ 12 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ 11 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਏਸੀ 3 ਟੀਅਰ ਕੋਚ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਿਬਰੂਗੜ੍ਹ ਰਾਜਧਾਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ 11 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਏਸੀ 3 ਟੀਅਰ ਕੋਚ ਅਤੇ ਡਿਬਰੂਗੜ੍ਹ ਤੋਂ 1 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਅਮਰਿਤਸਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਏਸੀ 3 ਟੀਅਰ ਕੋਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਵਰਨ ਜੈਅੰਤੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ 7 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ
