ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ (ਏ.ਪੀ.ਯੂ.) ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਉਧਾਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਗ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ. ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਅਮਲੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, ‘ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਗੇਟ’ ਤੇ ਉੱਤਰਣ ਅਤੇ ਖਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰਦਿਆਂ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਦਿੱਲੀ ਤੱਕ ਦਿੱਲੀ (ਆਪੂ) ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ (ਏ. ਆਪੂ) ਦੀ ਅੱਗ ਲੱਗੀ. ਇਹ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਵਿਛਾਦਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਸਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਸਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ.

ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ (ਏ.ਪੀਯੂ) ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਏਪੀਯੂ ਨੂੰ ਏਪੀਯੂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪੂਛ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਏਪੀਯੂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪਲਸਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਨਿਮੀਟਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਓਪਯੂ ਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ

ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਏਪੀਯੂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਨ-ਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਸਾਧਨ – ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਇਹ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਈਸੀਐਸ) ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏ.ਪੀਯੂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਕਰਕੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣਗੇ.

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਏਪੀਯੂ ਨੇ ਅੱਗ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ?

ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਏਪੀਯੂ ਵਿਚ ਅੱਗ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਜਲਦੀ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੀਕ, ਤੇਲ ਗੰਦਗੀ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਏ.ਪੀ.ਯੂ. ਰੀਅਰ ਫਿ .ਜ਼ਲਜ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅੱਗ ਜੋੜੀ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਏਪੀਯੂ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫਾਇਰ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਅੱਗ ਦੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਿੱਗਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਹਟਿਆ, ਏ.ਪੀ.ਯੂ. ਅੱਗ ਬੈਡ੍ਰਿਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ, ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ-ਦਿੱਲੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਆਈਜੀਆਈ ਏਅਰਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨ’ ਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗੀ