ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਰੇਲ ਮਦਾਦ ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ 26 ਨਵੰਬਰ, 9 ਦਸੰਬਰ ਅਤੇ 12 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਤਿੰਨ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ₹5 ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਿਸ਼ਾਬ ਲਈ ਵੀ, ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।

ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ, ਫਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਕੈਂਟ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੇ ਨੀਤੀਗਤ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾ 20(ਸੀ) ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਵਧਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਗਾਏ ਹਨ ₹ਪਹਿਲੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ 10,000, ₹ਦੂਜੇ ਲਈ 20,000 ਅਤੇ ₹ਤੀਜੇ ਲਈ 30,000। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਉਲੰਘਣਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਈ-ਪ੍ਰੋਕਿਊਰਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਆਈਆਰਈਪੀਐਸ) ਰਾਹੀਂ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਜੁਰਮਾਨੇ FMC 11 (2022) ਦੇ ਪੈਰਾ 19.1 ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਭਲਾਈ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਡੈਂਟ, ਡਿਪਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਡੈਂਟ ਅਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਡਿਪਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਡੈਂਟ (ਵਪਾਰਕ) ਸੁਨੀਲ ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲੁਧਿਆਣਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ 50,000-60,000 ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਖਾਨੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਜੇਕਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਠੇਕਾ ਖਤਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।”