ਇੱਕ ਪੀਟੀਆਈ ਸਰੋਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਮੁੰਬਈ-ਬੱਧ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਫਲਾਈਟ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਨੈਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੁੱਧਵਾਰ ਐਸ.ਆਈ.ਜੀ. ਸੂਤਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਕਾਕਪਿਟ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਗਲਾਈਚ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੇਕਆਫ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਪੀਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੇ ਕੀ ਕਿਹਾ?

An Air India Express spokesperson said that the crew of one of its flights from Delhi opted to reject takeoff, prioritising safety due to a minor technical issue. ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ ਹੱਥ-ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਡੌਕ ਸਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮੁੰਬਈ ਲਈ ਇਕ ਬਦਲਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ’ ਤੇ ਬੈਠ ਗਏ ਸਨ.

ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਅਫ਼ਸੋਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਦੋਹਾ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਸੁਣਾਇਆ ਉਹ ਅੱਧ-ਹਵਾ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਫਲਾਈਟ (ਆਈਐਕਸ 375) ਨੂੰ ਕਾਲਿਕਟ ਤੋਂ ਦੋਹਾ ਤੱਕ ਦੋਹਾਕੇ (23 ਜੁਲਾਈ) ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਸਲੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ. ਕਰੂ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਸਮੇਤ 188 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਉਡਾਣ, ਸਵੇਰੇ 9:07 ਵਜੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਗਈ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ.

ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵਾਪਸੀ ਕੋਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦਾ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਇਕ ਖਰਾਬੀ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ.

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੀ ਇਕ ਜੋਲ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੇਕ-ਆਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੇਰਲ ਦੇ ਕੋਜ਼ੀਕੋਡ ਵਾਪਸ ਆਈ. ਅਸੀਂ ਮੁ beliplectummation ਲੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਦੇਰੀ ਦੌਰਾਨ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ.

(ਪੀਟੀਆਈ ਇਨਪੁਟਸ ਦੇ ਨਾਲ)

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇੰਡੀਗੋ ਉਡਾਣ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੋਂ ਦੀਯੂ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਨੈਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਦੋਹਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗਲਚ ਕਾਰਨ ਦੋਹਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ