ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸਟ੍ਰਿਕਟ ਇਨਵੈਸਟੀ ਬਿ Bureau ਰੋ (ਅਈਬ) ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ “ਚੋਣਵੇਂ” ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ‘ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤਾਕੀਦ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਬਿਰਤਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਗੁਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਾਲੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਅਈਬ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਜੀਵੀਜੀ ਯੁਗਰੇਡਰ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ “ਗੈਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰਾਨਾ” ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਸਾਡੇ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਚੋਣਵੇਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਟੇ ਕੱ drawing ਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ ਗੈਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੋਰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਅਚਨਚੇਤੀ ਬਿਰਤਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਤੋਂ ਗੁਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤੀ. “ਅਸੀਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਪੜਾਅ ‘ਤੇ ਸਿੱਟੇ ਕੱ ing ਣਾ ਇਸ ਦੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.

ਅਈਬ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿੱਟੇ ਕੱ beain ਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ

ਪਾਇਲਟ ਅਸ਼ੁੱਧੀ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਕੇ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਕੀਆਂ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਨਾਲ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਹੋਇਆ, ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੋਇਆ. ਅੰਤਮ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੂਟ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਰੂਟ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

“ਜਨਤਕ ਚਿੰਤਾ ਜਾਂ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੋਕ ਬੇਤੁਕੀ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਬੇਤੁਕੀ ਤੱਥਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ

ਲੰਡਨ-ਬੱਧ ਬੋਇੰਗ 787-8 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਅਹਿਮਾਤਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ, ਸਾਰੇ 242 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਰੂਬੋਰਡ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ. ਅਬੀਬ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਵਿਚ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੀੜਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਦੁੱਖ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ.

ਬਿ Bureau ਰੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ 2012 ਵਿੱਚ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 92 ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ 111 ਗੰਭੀਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅੰਤਮ ਜਾਂਚ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਪੀਲ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਉਚਿਤ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਮਹੱਤਵ ਦਾ ਅਪਡੇਟ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.

(ਪੀਟੀਆਈ ਇਨਪੁਟਸ ਦੇ ਨਾਲ)