ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ: ਆਰ.ਡਬਲਯੂ.ਏ. ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ

By Fazilka Bani
👁️ 17 views 💬 0 comments 📖 1 min read

ਮੁਰੰਮਤ ਨਾ ਕੀਤੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਐਮਾਰ ਸੈਕਟਰ 105 ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ‘ਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਟੁੱਟੀਆਂ ਪੈਚਾਂ, ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਨੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਸੇਲਜ਼ ਦਫਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੜਕ ਸਮੇਤ ਕਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ, ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਖੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ‘ਤੇ ਇੱਟਾਂ ਰੱਖ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ।

ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ, HT ਨੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਸਤਾ ਪਾਇਆ। (HT ਫੋਟੋ)

ਵਧ ਰਹੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਣਗਹਿਲੀ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਮਨ ਏਰੀਆ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ (ਸੀਏਐਮ) ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟਸ ਵੈਲਫੇਅਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਰਡਬਲਯੂਏ) ਦੀ ਜਨਰਲ ਬਾਡੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲਿਆ ਗਿਆ।

ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ, HT ਨੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਸਤਾ ਪਾਇਆ। ਪੈਚਵਰਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਛਿੱਲ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਬੱਜਰੀ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਸੀਵਰੇਜ ਨਾਲੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਐਮਾਰ ਸੈਕਟਰ 105 ਆਰਡਬਲਯੂਏ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜਗਦੀਸ਼ ਧੀਮਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਆਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਅਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖੁਦ ਇੱਟਾਂ ਲਗਾਉਣੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸੜਕ ਦੀ ਘਟੀਆ ਮੁਰੰਮਤ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ, ਅਵਾਰਾ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਬੇਰੁੱਖੀ ਅਤੇ ਅਸਹਿਯੋਗੀ ਰਵੱਈਏ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲਿਖਤੀ ਅਤੇ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਆਰਡਬਲਯੂਏ ਨੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਤੱਖ ਸੁਧਾਰ ਦੇ CAM ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ‘ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਜਤਾਇਆ ਹੈ। CAM ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਤਿਮਾਹੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 300 ਵਰਗ ਗਜ਼ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਲਗਭਗ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ 5,000 ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ. ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਠੋਸ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਮੁਅੱਤਲ ਰਹੇਗਾ।

ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, Emaar India ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “Emaar India ਇੱਕ ਗਾਹਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਉੱਚੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੀ ਸਾਡੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਲੇਖਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਾਂ। ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਨਿਵਾਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ, ਅਖੰਡਤਾ, ਅਤੇ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।”

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸੀਏਐਮ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ।

🆕 Recent Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *