ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਰੋਡ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਰੋਡ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ‘ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੌਕੇ ਦੀਆਂ ਕਮੇਟੀਆਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਲੰਘਣਾ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜ਼ਬਤ ਲੇਖਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਲਈ 2,000, ਪਰ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਧੇਗੀ 5,500, ਵੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ 500 ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਚਾਰਜ ਵਜੋਂ 5,000.
ਦੂਜੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ 6,000, ਸਮੇਤ ਰਿਕਵਰੀ ਚਾਰਜ ਵਜੋਂ 5,500. ਤੀਜੀ ਉਲੰਘਣਾ ਸਥਾਈ ਦੌਰੇ ਅਤੇ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਕਰੇਗੀ. ਐਮਸੀ 17 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਘਰਾਂ ਦੀ ਬੈਠਕ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.
ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਗਲਿਆਰੇ, ਵਰਾਂਡੇ, ਫੈਟਸ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਰਹੇ. ਐਮ ਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿੰਗ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਸਥਾਈ ਕਬਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਆਦਤ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਦਾ ਇਕ ਕਾਰਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਸੀ 2,000, ਐਮਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਦੱਸਦਿਆਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ “ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਵਧੀਆ ਰਕਮ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਫੀਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਦਤ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ,
“ਕਾਬੂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਸੜਕ ਦੇ ਡੈਂਡਿੰਗ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੱਧ ਰਹੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ 1000 ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਲਈ 5,000 ਤੀਜੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੰਜਵੇਂ ਉਲੰਘਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਐਮਸੀ ਦੁਆਰਾ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ / ਆਦਤ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਲਈ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, “ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ.
ਐਮ ਸੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵਿਕ ਬਾਡੀ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2024 ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 2025 ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 2025 ਦੇ ਕਬਜ਼ੇਿਆਂ ਲਈ ਕੁੱਲ 13,008 ਚੱਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ 1.33 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਮ ਸੀ 30 ਤੋਂ 45 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਲਈ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ.
“ਕਈ ਵਾਰ, 30 ਰੋਜ਼-ਸੀਮਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ, ਸਮਾਜਿਕ ਜਾਂ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਇਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ. ਉਹ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟੀਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਨਿਲਾਮੀ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਰਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਐਮ ਸੀ ਮਾਲੀਆ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. “ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿਚ ਕਿਹਾ.
ਦਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਬਜ਼ੇ
ਇਸ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਵਪਾਰਕ ਹੱਬ 15, 17, 19, 22 ਅਤੇ 35 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹਨ.
ਜਨਤਕ ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ly ੰਗ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਸੁਵਿਧਾ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੇ ਬਾਰ ਬਾਰ ਐਮ ਸੀ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੋਕਾਂ ਖਿਲਾਫ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
“ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਘ੍ਰਿਣਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਡਿ duty ਟੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ‘ਫਰੈਗੜ੍ਹ’ ਵਿਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐਮ ਸੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਘ੍ਰਿਣਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸਖਤ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਧ ਰਹੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਮਸੀ ਨੂੰ ਇਨਮੂਚਰਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਖਿਲਾਫ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਨੂੰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਕਾਨੂੰਨ ਕੋਡ ਦੀ ਧਾਰਾ 285 ਤਹਿਤ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਂਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? “ਕੌਂਸਲਰ ਸੌਰਭਾ ਜੋਸ਼ੀ ਨੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ 15 ਅਤੇ 17 ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
