Deprecated: Creation of dynamic property AMO_Bulk_Processor::$settings is deprecated in /home/u290761166/domains/fazilkabani.in/public_html/wp-content/plugins/Advanced Media Optimizer/includes/classes/class-bulk-processor.php on line 7
ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਐਮ ਸੀ ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੂੜੇ ਦੇ ਐਮਜੀਐਮਟੀ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਕੀਤਾ Punjabi News
📅 Thursday, August 7, 2025 🌡️ Live Updates
LIVE
ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਐਮ ਸੀ ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ‘ਤੇ ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੂੜੇ ਦੇ ਐਮਜੀਐਮਟੀ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਕੀਤਾ

By Fazilka Bani
📅 March 26, 2025 • ⏱️ 4 months ago
👁️ 18 views 💬 0 comments 📖 2 min read
ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਐਮ ਸੀ ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ‘ਤੇ ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੂੜੇ ਦੇ ਐਮਜੀਐਮਟੀ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਕੀਤਾ

In a rare show of unity, the Chandigarh Municipal Corporation (MC) on Tuesday rejected two crucial infrastructure projects—Smart Parking and the Integrated Solid Waste Management plant—citing flawed terms and conditions, and suspected financial misappropriation. ਘਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਤਾਜ਼ਗੀ ਵਾਲੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਤਾਜ਼ਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ.

ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2022 ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ 89 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਸਟਗ-ਸਮਰਥ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ. (ਐਚਟੀ)

ਜੁਲਾਈ 2023 ਵਿਚ ਐਮਸੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਠੋਸ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿਤ ਰਹਿੰਦ-ਖਿਆਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਡੈੱਡੂਮਜਰਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੁੱਕੇ, ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਬਾਗਬਾਨੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਉਸੇ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਕੇ, ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਬਾਗਬਾਨੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇੱਕ 17 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ (ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਦੋ ਸਾਲ ਅਤੇ 15 ਸਾਲ) ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਰਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਕੌਂਸਲਰ ਇਸ ਦਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਫਰਮਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਰਾਫੇਰੀ: ਭਾਜਪਾ

ਭਾਜਪਾ ਦੇ ਕੌਂਸਲਰ ਸੌਰਭ ਜੋਸ਼ੀ ਨੇ ਟੈਂਡਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤੇ. “ਐਮ / ਐਸ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨਿੱਜੀ ਸੀਮਤ ਸੀਮਤ 4,950 ਪ੍ਰਤੀ ਐਮਟੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ 3,500 ਪ੍ਰਤੀ ਐਮ ਟੀ. ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਉਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 17 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 1,500 ਕਰੋੜ? ਜੋਸ਼ੀ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ, ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਤਲਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਲੈਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਐਮ ਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁੜ ਵਸੂਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਅਚਾਨਕ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰਚਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਵੀਕਾਰਿਤ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿਅਰਥ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਾੜਾ ਹੈ.

ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਕੌਂਸਲਰ ਗੁਰਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ ਗਾਬੀ ਨੇ ਪੌਦੇ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ. “ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੌਦੇ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜੋ ਕਮਜ਼ੋਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (ਸੀ ਐਨ ਜੀ), ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਲੇ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ.”

ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਉਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਸਥਾ ਇਸ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੌਦਿਆਂ ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ.

ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੋਧਾਂ: ਐਮਸੀ ਮੁਖੀ

ਸਾਲਾਂ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੰਗਲਵਾਰ ਦੇ ਹਾ House ਸ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰੇਟਾਂ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਰੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਐਮ ਸੀ ਨੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਫਰਮਾਂ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਜੀਐਸਟੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਸਟਪਸ ਡਿ duties ਟੀਆਂ. “ਜਦੋਂ ਜੀਐਸਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈੱਟ ਦੀਆਂ ਰੇਟ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2022 ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ 89 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਸਟਗ-ਸਮਰਥ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਜੁਲਾਈ 2023 ਵਿਚ, ਐਮ ਸੀ ਸਦਨ ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤਹਿਤ ਨਵੀਆਂ ਦਰਾਂ ‘ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੋਲ-ਆਉਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਐਮਸੀ ਨੇ ਟ੍ਰਾਈਸਿਟੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੀ ਫੀਸ ਵਾਧੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ ਪਰ ਟ੍ਰਾਈਸਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਫੀਸ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਉਸ ਤਤਕਾਲੀ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ ਅਤੇ ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਬੱਰਵਰਲ ਸਿਰੋਹੇਹਿਤ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਡਬਲ ਪਾਰਸਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਪਰ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਨਾਗਰਿਕ ਬਾਡੀ ਖਰਚੇ 7 ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਅਤੇ 14 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ.

ਤੀਜੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਡੀਡੁਮਾਜਰਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਨਵੀਂ ਫਰਮ

ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਐਮਸੀ ਨੇ ਡੀਮਾਜਰਾ ਡੰਪਿੰਗ ਮੈਦਾਨ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਰਮ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਜੁਲਾਈ 2025 ਤਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਏਗਾ 12 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ.

ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਸਾਬਕਾ ਕੁਦੀਪ ਕੁਮਾਰ ਧਾਰਨ ਨੇ ਇਸ ਕਦਮ ਦੀ ਸਤਾਇਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪੁੱਛੇ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਫਰਮ ਦੇ ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਰੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਪੁਰਸ਼ਕਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫਰਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਐਮਸੀ ਨੇ ਪੁਰਾਤਨ ਵਿਘਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ‘ਤੇ ਆਪਣੇ ਕੁਲ ਖਰਚਿਆਂ ਬਾਰੇ ਇਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.

📄 Related Articles

⭐ Popular Posts

🆕 Recent Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *