ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਉਲਝੇ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ

By Fazilka Bani
👁️ 5 views 💬 0 comments 📖 1 min read

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲਟਕਦੀਆਂ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਜਾਲ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਲਾਕਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵੱਲੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ।

ਸੈਕਟਰ 15, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲਟਕਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਟੈਲੀਕਾਮ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਕੇਬਲਾਂ ਨੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜੀ ਕੀਤੀ। (ਰਵੀ ਕੁਮਾਰ/HT)

ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਸੈਕਟਰਜ਼ ਵੈਲਫੇਅਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ 15 ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਅਤੇ ਐਡਵੋਕੇਟ ਰਵੀ ਕਾਂਤ ਨੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਕੇਬਲ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿੱਤੀ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਭੂਮੀਗਤ ਨਲਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਓਵਰਹੈੱਡ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। “ਉਹ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਸੈਕਟਰ 40, 41 ਅਤੇ 45 ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪਿੰਡਾਂ ਬੁੜੈਲ, ਕਜਹੇੜੀ ਅਤੇ ਬੁਟੇਰਲਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਵੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਗੁੰਮ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਟਕਦੀ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ। ਹੋਰਾਂ ਨੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿਭਾਗ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੁਲਾਈ 2024 ਵਿੱਚ, ਸੈਕਟਰ 8 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਤਾਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ 17-ਸਾਲ ਦੇ ਲੜਕੇ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ – ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਮੂਲ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਭੂਮੀਗਤ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਿਜੀਟਲ ਯੁੱਗ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ (ISPs) ਅਤੇ ਕੇਬਲ/ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੇਬਲਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੇ, ਸਾਫ਼ ਵਿਸਟਾ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸੀਮਤ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਇੰਜਨੀਅਰ ਸੀਬੀ ਓਝਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸੈਕਟਰ 8 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। “ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (CPDL) ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਇੰਟਰਨੈਟ ਅਤੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਪਾਵਰ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਨਾਲ। CPDL ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਓਵਰਹੈੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਵਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਖਤਰਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਘੱਟ ਲਟਕਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ CPDL ਹੈਲਪਲਾਈਨ 9240216666 ‘ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੀਪੀਡੀਐਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕੇਬਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਲਾਗਤ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਕਾਰਨ ਪੜਾਅਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨੀਤੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟੈਲੀਕਾਮ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨਲਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਲਟਰ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

🆕 Recent Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *