ਅਗਸਤ 2020 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚ, 283 ਬੈੱਡ ਐਮਰਜੈਂਸੀ-ਕਮ-ਸਦਮੇ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰਕਾਰੀ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ (ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ.) ਵਿਖੇ ਚਾਲੂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਾ: ਅਸ਼ੋਕ ਅਟ੍ਰੇਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਡਾ: ਐਟੀਟੀਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਨੂੰ ਯੂਟੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਇਹ ਵਿਸਤਾਰ ਪੱਤਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਬਣੀ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮੇਟੀ ਬਣਾਈ. ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਤਕ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਆਸਵੰਦ ਹਾਂ.”
ਹਸਪਤਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਬਿਸਤਰੇ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕਮੇਟੀ ਨਵੀਂ ਬਣੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜੀਐਮਸੀਈ ਮੈਡੀਕਲ ਸੁਪਰਡੈਂਟ ਜੀਪੀ ਥਰਮ ਥਮੀ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠਰੀ ਇਸ ਦੀਆਂ ਨਾਈਆਂ-ਭਰੀਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਦਾ ਕੰਮ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਨਿਰੀਖਣ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਉਠਾਏ ਗਏ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਹੱਲ ਨਾਲ.
ਯੂਟੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸੀਬੀ ਓਝਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਵਸਤੂ-32 ਨੂੰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਹਸਪਤਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.”
2019 ਵਿਚ ਵਾਪਸ, ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਖਰਚੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਸੀ ₹52.77 ਲੱਖ.
ਫਰਵਰੀ 2022 (18 ਮਹੀਨੇ) ਦੁਆਰਾ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਰਾਜ-ਆਫ-ਆਰਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਪਰ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੀ, ਡੈੱਡਲਾਈਨ ਨੇ ਸਿੱਕੇ -1 19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹਸਪਤਾਲ ਦਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੰਗ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 45 ਬਿਸਤਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ 400 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿਚ, ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਟਰੈਲੀਜ਼ ‘ਤੇ ਪੇਸ਼ ਆਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ pgimer ਤੋਂ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ, ਕੁਦਰਤੀ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਅਲੋਚਨਾਤਮਕ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸਦਮਾ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ.
ਇਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ 40 ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ ਬਿਸਤਰੇ, ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਥੀਏਟਰਾਂ, ਆਈ.ਸੀ.ਯੂ., ਇਕੱਲਤਾ ਅਤੇ ਐਂਬੂਲਟਰੀ ਕੇਅਰ ਵਾਰਡਸ, ਸੀਟੀ ਸਕੈਨ ਅਤੇ ਐਮਆਰਆਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
