ਜਦੋਂ 2003 ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ CHB ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਸਟੇਟ ਦਫ਼ਤਰ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਬੋਰਡ ਆਪਣੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਾਈਟ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, CHB ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਲਾਮੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਸੀਐਚਬੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੋਰਡ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਐਚਬੀ ਨੂੰ ਨਿਲਾਮੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅਸਟੇਟ ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਬੇਨਤੀ ਭੇਜੀ ਗਈ ਸੀ।

ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਅਸਟੇਟ ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦੇਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਵੀਨਤਮ ਨੀਤੀਗਤ ਫੈਸਲੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।”

ਗ਼ੌਰਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 2003 ਵਿੱਚ ਯੂਟੀ ਅਸਟੇਟ ਦਫ਼ਤਰ ਨੇ ਸੈਕਟਰ 53 ਵਿੱਚ ਕਰੀਬ 21 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸੀਐਚਬੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ₹5 ਲੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਏਕੜ ਕੁੱਲ ਰਕਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 11 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਯੂਟੀ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਸੀ।

ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਸੈਕਟਰ-53 ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਨਿਲਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਐਚਬੀ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਈ। ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਬਿਲਡਰ ਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਫਲੈਟਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਗੁਲਾਬ ਚੰਦ ਕਟਾਰੀਆ ਨੇ ਸੀਐਚਬੀ ਨੂੰ ਸੈਕਟਰ 53 ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਦੋ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਸਨ – ਇੱਕ ਨਿਲਾਮੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਬਿਲਡਰ ਨੂੰ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੁੱਖ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੂੰ ਦੋਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 9 ਏਕੜ ਰਕਬੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੀਨਤਮ ਯੋਜਨਾ ਪੂਰੇ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

1976 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਹਾਊਸਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ, ਚੰਗੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਕਾਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੀਐਚਬੀ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ 53 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਫਲੈਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀਵਾਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਿਜੀ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ।

ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਮੰਗ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦੀ

ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ CHB ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਸਥਾਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ ₹ਤਿੰਨ ਬੈੱਡਰੂਮ ਵਾਲੇ ਫਲੈਟ ਲਈ 2.3 ਕਰੋੜ ₹ਦੋ ਬੈੱਡਰੂਮ ਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟ ਲਈ 1.97 ਕਰੋੜ ਅਤੇ ₹ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਰਗ (EWS) ਦੇ ਘਰ ਲਈ 74 ਲੱਖ। ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2025 ਤੋਂ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ 35-40% ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧੀਆਂ, ਕਿਫਾਇਤੀਤਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ।

ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ, CHB ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਡਿਮਾਂਡ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 372 ਫਲੈਟਾਂ ਲਈ 7,468 ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੋਈਆਂ – ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਲਗਭਗ 20 ਬਿਨੈਕਾਰ। ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਾਇਆ ₹ਉੱਚ-ਆਮਦਨ ਸਮੂਹ (HIG) ਅਤੇ ਮੱਧ-ਆਮਦਨ ਸਮੂਹ (MIG) ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ 10,000, ਅਤੇ ₹EWS ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ 5,000।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਮੰਗ ਸਰਵੇਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਨ – ₹ਤਿੰਨ ਬੈੱਡਰੂਮ ਵਾਲੇ ਫਲੈਟ ਲਈ 1.65 ਕਰੋੜ ₹ਦੋ ਬੈੱਡਰੂਮ ਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟ ਲਈ 1.40 ਕਰੋੜ ਅਤੇ ₹ਇੱਕ EWS ਫਲੈਟ ਲਈ 55 ਲੱਖ – ਇਹ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।

ਦੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ

ਸੈਕਟਰ 53 ਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕਰੀਬ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2018 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 492 ਫਲੈਟਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ 178 ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ CHB ਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 2023 ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਬਨਵਾਰੀਲਾਲ ਪੁਰੋਹਿਤ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕਟਾਰੀਆ ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ।