ਸੀਐਚਬੀ ਨੇ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੂਵ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਕਾਇਆ ਹਾ ousing ਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ – ਸੀਐਚਬੀ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਸਾਲ 2016 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੈ.

ਸੈਕਟਰ 53 ਸਕੀਮ ਨੇ ਪ੍ਰਬੰਧਤ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਵਾਰ ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁਣ ਅੰਤਮ ਅਪਰੈਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ, ਸੀਐਚਬੀ ਨੇ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ₹5 ਲੱਖ. ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੋਰਡ ਨੇ ਉਸੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਇਕ ਸਮਾਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ₹7 ਲੱਖ. ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਹਰੇਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਾਲ ਲਈ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸੀਐਚਬੀ ਦੇ ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਮੰਗ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਜਵਾਬ ਮਿਲਿਆ, ਬੋਰਡ ਨੇ ਲਗਭਗ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ₹7.5 ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ.

ਉਹ ਮੰਗ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ, ਜੋ ਕਿ 3 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਇਆ, 7,468 ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਪਾਰ 372 ਫਲੈਟਾਂ ਲਈ ਵਿੰਗ – ਲਗਭਗ 20 ਬਿਨੈਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਿਨੈਕਾਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਨ ₹ਉੱਚ-ਆਮਦਨੀ ਸਮੂਹ (ਜੀਜੀ) ਅਤੇ ਮਿਡਲ-ਇਨਕਮ ਸਪੋਡ (ਮਾਈਗ) ਫਲੈਟਾਂ (ਮਿਗੀ) ਫਲੈਟਾਂ, ਅਤੇ ₹ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਭਾਗ (EWS) ਫਲੈਟਾਂ ਲਈ 5,000.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਵਾਧੇ ਨੇ ਫਲੈਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ 35% ਵਧਾ ਕੇ 40% ਉੱਪਰ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ.

ਜਦੋਂ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤਿੰਨ ਬੈੱਡਰੂਮ, ਦੋ ਬੈਡਰੂਮ ਅਤੇ ਦੋ-ਬੈੱਡਰੂਮ ਈਡਾਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਸੀ ₹1.65 ਕਰੋੜ, ₹1.40 ਕਰੋੜ ਅਤੇ ₹ਕ੍ਰਮਵਾਰ 55 ਲੱਖ.

ਪਰ ਨਵੇਂ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ₹ਤਿੰਨ ਬੈਡਰੂਮ ਦੇ ਫਲੈਟ ਲਈ .30 ਕਰੋੜ, ₹ਦੋ ਬੈਡਰੂਮ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ₹ਇੱਕ ਈਵਜ਼ ਫਲੈਟ ਲਈ 74 ਲੱਖ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਬਿਨੈਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਗੇ.

ਸਕ੍ਰੈਪਪਡ, ਮੁੜ ਕੇ, ਦੁਬਾਰਾ ਫੜਿਆ ਗਿਆ

ਜਦੋਂ 2018 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹਾਜਵਿਆ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਆਖਰਕਾਰ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਉਸ ਸਮੇਂ, ਤਿੰਨ ਬੈਡਰੂਮ ਦੇ ਫਲੈਟ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ₹1.8 ਕਰੋੜ, ਦੋ-ਬੈਡਰੂਮ ਫਲੈਟ ₹1.5 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਇਕ-ਬੈਡਰੂਮ ਫਲੈਟ ₹95 ਲੱਖ.

ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬੋਰਡ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 2023 ਵਿਚ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਬਕਾ ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਬਾਂਵਰਲ ਪੁਰੋਗਿਟ ਨੇ ਯੋਜਨਾ 3 ਅਗਸਤ, 2023 ਨੂੰ 3 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੀ.

20 ਨਵੰਬਰ 2024 ਵਿਚ, ਪੁਰੁਕਹਿਰਾ ਗੁਲਾਬ ਚੰਦ ਕਟਾਰੀਆ ਨੇ ਇਸ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਦਿਆਂ, ਨਵੀਂ ਮੰਗ ਸਰਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿਹਾ.

1976 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਇਆ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿਚ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੀਐਚਬੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 66 ਵਿਚ 200 ਦੋ ਬੈਡਰੂਮ ਫਲੈਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ ₹ਹਰੇਕ ਨੂੰ 69 ਲੱਖ.