ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਾਂਡੇ ਭਰਤ ਤੋਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੰਮੂ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਪੁਲਿਸ (ਆਈ.ਜੀ.ਪੀ.) ਸੈਂਸੀ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਦਨ ਵਿਚ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ-ਰੇਂਜ ਟ੍ਰੇਨ ਟਰੈਕ ‘ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਫਲ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਸ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ.
ਇਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਦਿਪ-ਰਿਆਸੀ ਰੇਂਜ ਰੇਵਜ਼ ਮੁਹੰਮਦ-ਰਾਮਬਨ ਰੇਂਜ ਡਿਵੀਡਰ ਪਾਟਾਰ ਕੋਤਵਾਲ, ਰਾਮਸ ਐਸ ਐਸ ਐਸ ਸਰ ਦੇ ਸਰਦਾਰਾਂ, ਬਚਾਅ ਪਾਪਾਂ ਦੇ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਖੋਦ ਹਨ. ਹੋਰ ਸੀਨੀਅਰ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਿਸ ਯਾਤਰਾ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ, ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਤਰੇ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ, ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਐਂਟੀ-ਰਿਪੋਸਟੇਜਜ਼ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯਾਤਰਾ.
ਆਈਜੀਪੀ ਨੇ ਅਫਸੋਸ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ.
ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕੁਰੀ (ਰਸਈ) ਵਿੱਚ ਚੈਂਬ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਤੇ ਆਈਜੀਪੀ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ. ਉਸਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੋਰਸ (ਆਰਪੀਐਫ) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ.
ਟੈਟ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਜੀਲੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ, ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ ਦੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸੁਚੇਤ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.
15 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ, ਕਟਰਾ ਅਤੇ ਰੈਸੀ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਫਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌੜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਟਰਾ ਅਤੇ ਰੈਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 17-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕੈਟਰਾ-ਰਿਸੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਮਾਰੋਹ 272 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਫੈਥੇਮਪੁਰ-ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ-ਬਾਰਾਮੁਲਾ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਲਿੰਕ ਯੂਐਸਬ੍ਰਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ.
4 ਜਨਵਰੀ, ud ਧਮਪੁਰ-ਬਾਰਮਲਲਾ-ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਰੇਲ ਲਿੰਕ (ਯੂਐਸਬੀਆਰਐਲ) ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਿੰਕ, ਸੰਦੀਪ ਗੁਪਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਟਰਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਟਰਾ ਤੋਂ ਬਾਂਹਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ.
ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ 7 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕਮਿਸਨਰ ਕੈਟਰਾ-ਰਿਸੀ ਟ੍ਰੈਕ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ, ਜੋ ਕਿ 111 ਕਿ.ਮੀ. ਕਤਰ-ਸ਼ੁਰੀ ਮਾਰਦ ਟ੍ਰੈਕ ‘ਤੇ ਸਪੀਡ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੈਟਰਾ-ਰੀਸਿਜ਼ ਟ੍ਰੈਕ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ,.
ਕਟਰਾ-ਬਾਂਹਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 27 ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ 37 ਪੁਲਾਂ ਹਨ. ਟੀ -49 ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ (12.75-ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਟਾਲ ਸੁਰੰਗ ਇਸ ਭਾਗ ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. Ha ਧਮਪੁਰ-ਸ੍ਰੀਨਗਰ-ਬਰਰਾਲਲਾ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ‘ਤੇ ਕੰਮ 2005-06 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਕਤੂਬਰ 2009 ਵਿੱਚ, 118-ਗਿਲਾਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਕਾਜਿਗੰਡ-ਬਾਰਾਮੁਲਾ ਰੇਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
18-ਮਮੀ ਬੈਰਣਹਲ-ਕਾਜਿਗੁੰਡ ਅਤੇ 25-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੱਤਮੀ ਕਲਾਸਾਂ ਜੂਨ 2013 ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ 2014 ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
