ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਡਿਟ ਫਰੇਮਵਰਕ ਇਸ ਸਾਈਲਡ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਐਸਐਮਐਸ), ਸੰਚਾਲਨ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ.
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ-ਲੰਡਨ ਗੈਟਵਿਕ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਨਲੇਵਾ ਕਰੈਸ਼ ਗੈਟਵਿਕ ਉਡਾਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਅਵਾਜੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ architect ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਵਿਆਪਕ ਆਡਿਟ ਮਕੈਨੀਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟਰੇਟ (ਡੀਜੀਸੀਏ) ਨੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਕੀਤੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 19 ਜੂਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਇਕ ਸਰਕੂਲਰ ਵਿਚ, ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਹੁੰਚ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.
ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਡਿਟ ਫਰੇਮਵਰਕ ਇਸ ਸਾਈਲਡ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਐਸਐਮਐਸ), ਸੰਚਾਲਨ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ.
360- ਡਿਗਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਲਾਂਕਣ
ਇਹ ਨਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਆਡਿਟ ਵਿਧੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ 360 ਡਿਗਰੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਨੁਸੂਚਿਤ, ਗੈਰ-ਅਨੁਸੂਚਿਤ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਅਰ ਆਪ੍ਰੇਟਰਾਂ, ਐਟ ਓ ਐੱਸ), ਏਅਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸ ਪ੍ਰੋਵਾਈਡਰ (ਐਰੋਡ੍ਰੋਮ ਓਪਰੇਟਰ, ਐਰੋਡ੍ਰੋਮ ਓਪਰੇਟਰਾਂ)
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲ ਕਨੂੰਨੀਨ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਿਆਂ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ (ਸਰਪਸ) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਡਿਟ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਹਿਤ ਰੁਟੀਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਨ.
ਬਹੁ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ
ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਡੀਜੀਸੀਏ ਅਧਿਕਾਰੀ (ਡੀ.ਡੀ.ਜੀ. ਜਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟਰ-ਪੱਧਰ) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਆਡਿਟ ਇਕ ਬਹੁ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਵਰਥਤਾ, ਅਤੇ ਐਰੋਡੀਮਰੋਮ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
(ਪੀਟੀਆਈ ਇਨਪੁਟਸ ਦੇ ਨਾਲ)