ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ

ਦਸੰਬਰ 2025 ਤੱਕ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ: ਪੰਜਾਬ ਤੋਂ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਤੱਕ

By Fazilka Bani
👁️ 68 views 💬 0 comments 📖 1 min read

ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਸੈਕਟਰ 65-66 ਜੰਕਸ਼ਨ (ਬਾਵਾ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾ House ਸ ਦੇ ਨੇੜੇ) ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

125 ਕਰੋੜ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਯੂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਤੇ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. (ਬੰਦ) “ਟਾਈਟਲ =” 125 ਕਰੋੜ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਯੂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਤੇ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. (ਸ਼ਟਰਸੋਲਕ) “/><स्पैन क्लास =" webrupee=""/>ਯੂਟੀ 125 ਕਰੋੜ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਯੂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਬਦਲਵੇਂ ਰਸਤੇ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. (ਬੰਦ) “ਟਾਈਟਲ =” 125 ਕਰੋੜ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਯੂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਤੇ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. (ਸ਼ਟਰਸੋਲਕ) “/>
125 ਕਰੋੜ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਯੂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਤੇ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. (ਸ਼ਟਰਸਟੌਕ)

ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਨੇ ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 8.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (500 ਮੀਟਰ) ਚੌਕੀਦ ਸਵਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੜਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਚੱਲੇਗੀ ਜੋ ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੁਹਾਲੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਖਿਡਾਰੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ. ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ

125 ਕਰੋੜ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਯੂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਤੇ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਗਤਪੁਰਾ ਪਿੰਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਕ 18 ਫੁੱਟ ਚੌੜੀ ਸੜਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 90% ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਦਸੰਬਰ 2015 ਤੋਂ ਆਏ ਪੰਜਾਬ ਦੀ ਵਿਆਜ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ (ਪੀ.ਟੀ.ਆਈ.) ਦੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੌਰਾਨ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਐਚਸੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੰਜਾਬ -48 ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਰਮਿਆਨ ਸਿੱਧੇ ਸਬੰਧ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਰਮਿਆਨ 25 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 5 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ. ਪੰਚਕੂਲਾ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਮੰਗੀ ਗਈ ਮੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, 2016-10 ਤੋਂ ਮੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੈਕਟਰ 48 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ .

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ “ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ” ਕਹਿਣ ‘ਤੇ ਵੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 2022 ਵਿਚ “ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ’ ਤੇ ਰਾਜਪਾਲ ਨੂੰ ਕਿਹਾ. ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ 2023 ਵਿਚ, ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪੱਖ ਬਦਲ ਲਵਾਈ ਗਈ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬਾਵਾ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾ House ਸ ਦਰਮਿਆਨ 164-ਫੁੱਟ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਇਸ ਮੁੱਦੇ ‘ਤੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਹਲਫਨਾਮੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ’ ਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰਸਤਾ “ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ” ਹੋਣਗੇ. ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸੜਕ, ਜੇ ਬਣੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛਾਪੇਗੀ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਹੂਲਤਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਆਵੇ.

ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰਸਤਾ ਭਾਰਤੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ 2006-2031 ਵਿੱਚ ਰਾਖਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੌੜਦਾ ਹੈ.

🆕 Recent Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *