ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੋ-ਆਰਡੀਨੇਟਰ ਜਪਨੀਤ ਕੌਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਗਈ, ‘ਆਪਣੀ ਮੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੇਸਟ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ’ ਰਿਪੋਰਟ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ 11 ਮੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ 500 ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, 750 ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ 110 ਨੇੜਲੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸ਼ਹਿਰੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਵਾਲੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਟੋਪਨ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਫਿਲਮਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਿਟੇਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਸੰਸਥਾ (ਆਈਡੀਸੀ) ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਿਮਟਿਡ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਭਿਆਸਾਂ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ‘ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ।

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਹਿੰਦ mgmt infra

ਕੂੜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ – ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਲਗਾਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਸੀ। ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਲਰਿਆ ਹੋਇਆ ਕੂੜਾ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੈਰੀਬੈਗ ਆਮ ਵੇਖਣਯੋਗ ਸਨ।

ਲਗਭਗ 49.1% ਵਿਕਰੇਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਥੈਲਿਆਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ, ਗੈਰ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 50.9% ਅਣਜਾਣ ਹਨ। ਇਹ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵੰਡ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਇਓਡੀਗਰੇਡੇਬਲ ਜਾਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ।

ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੁਕਾਵਟ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ, 54.5% ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਰੇਤਾ ਪਤਲੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਾਭ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਬਾਇਓਡੀਗਰੇਡੇਬਲ ਬੈਗ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼-ਅਧਾਰਿਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪਤਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਰੀਬੈਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਸਮਰਥ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਪਰੇ, 26.4% ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਲਗਾਤਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਕੇ ਉਭਰਿਆ। ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੇ ਅਕਸਰ ਜਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਸੜਕ ਦੀ ਭੀੜ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ “ਬਹੁਤ ਘੱਟ” ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੀ। ਲਗਭਗ 82% ਵਿੱਚ ਸਮਰਪਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ।

ਕੂੜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੋਰ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 87.5% ਅਪਣੀ ਮੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੂੜੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ 11 ਅਪਣੀ ਮੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ 100% ਨਿਰਧਾਰਤ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਹੈ। 93.8% ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਣਯੋਗ ਕੂੜਾ ‘ਅਕਸਰ’ ਜਾਂ ‘ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ’ ਵਜੋਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਉੱਚੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਤਲੇ ਕੈਰੀਬੈਗ ਅਤੇ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਾਗੂਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਨੇ ਮੰਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਜਨਰੇਟਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਅਨਿਯਮਿਤ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਵੱਛਤਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਆਵਾਰਾ ਪਸ਼ੂਆਂ ਵੱਲੋਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕੂੜਾ ਖਿਲਾਰਦਿਆਂ, ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਬਦਬੂ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਵਿਗੜਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ।

ਗਾਹਕ ਤਾਜ਼ੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸਫਾਈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਧਿਐਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਫਾਈ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਪ੍ਰਚੂਨ ਅਤੇ ਐਪ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਰਿਆਨੇ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।

‘ਨੀਤੀ-ਅਭਿਆਸ ਅੰਤਰ’

ਖੋਜ ਇੱਕ “ਨੀਤੀ-ਅਭਿਆਸ ਅੰਤਰ” ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿਉਂਸਪਲ ਨਿਯਮ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹੋਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੀਆਂ ਅਪਣੀ ਮੰਡੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨ ਵਾਲੀਆਂ, ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ/ਦਿਨ ਮੰਡੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨੇੜਲੇ ਪੇਰੀ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਸਪਲਾਇਰਾਂ (ਮੋਹਾਲੀ, ਪਟਿਆਲਾ, ਜ਼ੀਰਕਪੁਰ/ਡੇਰਾਬੱਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੇੜਲੇ ਪੰਜਾਬ/ਹਰਿਆਣਾ ਸਪਲਾਈ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਪਿੰਡਾਂ) ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਰੋਤ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਬਜ਼ੀ ਮੰਡੀਆਂ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮੰਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਸੈਕਟਰਾਂ, ਅਰਥਾਤ ਸੈਕਟਰ 40, 15, 43, 46, 45, 34, 56, 49, 29, ਰਾਮ ਦਰਬਾਰ ਅਤੇ ਧਨਾਸ ਵਿੱਚ।

ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ

– ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਾਰਕੀਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ।

– ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਥਾਪਨਾ।

– ਬਾਇਓਡੀਗ੍ਰੇਡੇਬਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਈ ਵਿਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਪੋਸਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ।

– ਮਿਊਂਸਪਲ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ।

– ਹਰ ਮੰਡੀ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਪਖਾਨੇ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਧੋਣ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ।

– ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ।

– ਸਿਰਫ਼ ਜੁਰਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿੰਗਲ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਵਿਧੀ।

– ਨਿਗਰਾਨੀ, ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ।

– ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੀਤੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਮੰਡੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ।

ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ

– 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਣੀ ਮੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਪਖਾਨੇ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਮੇਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

– 87.5% ਅਪਣੀ ਮੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੂੜੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 93.8% ਨੇ “ਅਕਸਰ” ਜਾਂ “ਹਮੇਸ਼ਾ” ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ।

– ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ 11 ਅਪਣੀ ਮੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਨੋਨੀਤ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ 100% ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਹੈ।

– ਇਹਨਾਂ ਮੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 82% ਵਿੱਚ ਸਮਰਪਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਸਰ ਜਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

– ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬਾਰੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵੰਡੀ ਗਈ ਹੈ – 49.1% ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 50.9% ਨਹੀਂ ਹਨ – ਪਰ ਆਰਥਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਗੋਦ ਲੈਣਾ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

– ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਉੱਚੀ ਲਾਗਤ (54.5%) ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (26.4%), ਲਗਾਤਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਹੈ।