ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਇੰਨੀਗੋ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਨੂੰ 220 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 21 ਮਈ ਅੱਜ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਸਮੇਤ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭੱਜਿਆ.

ਫਲਾਈਟ 6e-2142 ਅਚਾਨਕ ਗੜਬੜ (ਰਾਮੋਮ) ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਗੜਬੜੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਦੇ ਨੱਕ ਸ਼ੰਕੂ (ਰੇਮੇਮ) ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜੋ ਬੁੱਧਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਮੋਟੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਹੁਸ਼ਾਸ ਲਈ ਆਰਜ਼ੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਹੌਰ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਰਗਰਮ ਨੋਟਮ (ਏਅਰਮਨ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਸੈਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਮਿਲਟਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਪਾਬੰਦੀ, 23 ਮਈ ਨੂੰ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੇ 24 ਜੂਨ ਤੱਕ ਭਾਰਤੀ ਉਡਾਣਾਂ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਡੀਅਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਨਾਰਦਰਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਏਰੀਆ ਕੰਟਰੋਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਾਹੌਰ ਏਟੀਸੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਰ ਅਪਵਾਦ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਨਕਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਰਿਹਾ.

ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦੀ ਹੋਈ ਉਡਾਣ, ਜਿੱਥੇ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਉੱਚਿਤ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਅਪਡੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰ ਲਿਆ.

ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਪਹੁੰਚਦਿਆਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੜੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਡਲ-ਏਅਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ‘ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮ 6:30 ਵਜੇ ਉਤਰ ਲਿਆ.

ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ save ੰਗ ਨਾਲ ਉਤਾਰਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨੱਕ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ. ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ “(ਆਓਜ਼), ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨਾ.

ਉਡਾਣ ‘ਤੇ ਪੰਜ ਤ੍ਰਿਣਮੂਲ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਨੇਤਾ ਸਨ: ਡੈਰੇਕ ਓ-ਬਰਿਅਨ, ਨਦੀਮਾਲਾ ਹੈਕਲ, ਸਾਜਿਕਾ ਦਾਗ, ਮੰਤਰ ਭੂਨੀਆ ਅਤੇ ਮਮਤਾ ਠਾਕੁਰ.