ਪੀਕ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧ ਰਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪੰਜਾਬ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ (ਪੀਯੂ) ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
ਸਪੈਸ਼ਲ ਡਿ duty ਟੀ (ਓਐਸਡੀ) ‘ਤੇ ਨਵਾਂ ਨਿਯੁਕਤ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਤੇਜਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਸੰਧੂ ਨੇ ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਤਕ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਇਸ ਪਹਿਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.
ਸੰਧੂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟਾਰਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਕ-ਪਾਸੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਕਾਦਮਿਕ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਆਰਟਸ ਬਲਾਕ.
“ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਵੇਰੇ ਜਾਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਲੈਕਰ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਕਟਰ 14 ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ,” ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੜਕ, ”
ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਪੀਯੂ ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਵੈਸਾਰ ਆਰ ਆਈ ਪੀ ਵਰਮਾ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪੀ ਇੱਕ ਵਨ-ਮੈਚ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਕ ਤਰਫਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਓਰਾਈਡਜ਼ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲਿਆਏਗਾ.
ਸੰਧੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਾਂਗੇ. “
ਯੋਜਨਾ ਨੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੀਯੂ ਵਿਖੇ ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ. 2017 ਵਿੱਚ, ਕੈਂਪਸ ਵਾਹਨ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਉਤਾਰਿਆ.
ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਓਐਸਡੀ ਚਾਰਜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਧੂ ਨੂੰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਡੀਐਸਡਬਲਯੂ ਦਫਤਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਹੇਠਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਦਫਤਰ ਅਲਾਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
