ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੰਮ NH-326 ਦੇ 68.600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 311.700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਜਪਤੀ, ਰਾਏਗੜਾ ਅਤੇ ਕੋਰਾਪੁਟ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਓਡੀਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੜਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਾਜ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ (EPC) ਮੋਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ-326 ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੰਮ NH-326 ਦੇ 68.600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 311.700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਜਪਤੀ, ਰਾਏਗੜਾ ਅਤੇ ਕੋਰਾਪੁਟ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਮੋਢਿਆਂ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਰਥਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ ਕਮੇਟੀ (ਸੀਸੀਈਏ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 1,526.21 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ 966.79 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, NH-326 ਦਾ ਮੋਹਨਾ-ਕੋਰਾਪੁਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਮਾੜੀ ਸੜਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਤੰਗ ਕੈਰੇਜਵੇਅ, ਤਿੱਖੇ ਕਰਵ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਦੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸੁਧਾਰਾਂ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੇ ਕਾਲੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ।
ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਣ ‘ਤੇ, ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣਾਏਗਾ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੱਖਣੀ ਉੜੀਸਾ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਕਾਸ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਦਿਵਾਸੀ ਅਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ।
ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ NH-326 NH-26, NH-59 ਅਤੇ NH-16 ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਰਾਏਪੁਰ-ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨਾਲ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਗੋਪਾਲਪੁਰ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਜੈਪੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ ਮੁੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੱਕ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ।
ਉਦਯੋਗ, ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਈ ਹੁਲਾਰਾ
ਕੋਰੀਡੋਰ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੇਕੇ ਪੇਪਰ, ਨਾਲਕੋ, ਆਈਐਮਐਫਏ, ਵੇਦਾਂਤਾ, ਉਤਕਲ ਐਲੂਮਿਨਾ, ਐਚਏਐਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਗਾ ਫੂਡ ਪਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਕੋਰਾਪੁਟ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ, ਤਪਤਪਾਨੀ ਅਤੇ ਰਾਏਗੜਾ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਬਿਹਤਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ, ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ, ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹਰੇਕ ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਨੁਕਸ ਦੇਣਦਾਰੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸੱਤ ਸਾਲ ਹੋਵੇਗੀ।