ਯੂਟੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਲਾਟ ਦੀਆਂ ਬਾਕੀ 10 ਬੱਸਾਂ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਇਸ ਸਕੀਮ ਤਹਿਤ 12 ਮੀਟਰ, ਨੀਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਬੱਸ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 224 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਉਚਾਈ 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਬੱਸਾਂ ਪਾਵਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੈਂਪ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ (ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ) ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਗੋਡੇ ਟੇਕਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਲੈਸ

ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 36 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 20 ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।

ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ, ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ‘ਤੇ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਚਾਰ ਵਾਧੂ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਵੀ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ-ਦੋ ਯਾਤਰੀ ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਵਰਸ ਕੈਮਰੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੱਸਾਂ ਅੱਗੇ, ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ GPS ਡਿਵਾਈਸਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਪੈਨਿਕ ਬਟਨ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼-ਸਮਰੱਥ ਅੰਦਰੂਨੀ ਯਾਤਰੀ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਟੈਂਚਾਂ ‘ਤੇ ਸਟਾਪ-ਬੇਨਤੀ ਬਟਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸਵੱਛ ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਈ-ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਲਈ ਕੁੱਲ 100 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 25 ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੈਚ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ 50 ਬੱਸਾਂ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰਾਈਸਿਟੀ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ 85 ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ 19 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ 15 ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ ਤੋਂ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅੰਡਰਟੇਕਿੰਗ (ਸੀਟੀਯੂ) ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ।

ਸੀਟੀਯੂ ਨੇ 2010 ਵਿੱਚ ਜੇਐਨਐਨਯੂਆਰਐਮ-1 ਸਕੀਮ ਤਹਿਤ 100 ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਸਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਡਿਪੂ-4 ਦੀਆਂ 85 ਬੱਸਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਖੇਧੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ।

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੀ ਸਵੱਛ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਈ-ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ 328 ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ 428 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਮੁਕਤ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ।