ਪੰਜਾਬ ਰਾਜ ਪਾਵਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਪੀ.ਐਸ.ਪੀ.ਸੀ.ਐਲ.) ਨੇ ਏ ₹ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੁਧਿਆਣਾ ਭਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲਟਕਦੀਆਂ ਅਤੇ ਉਲਝੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 99 ਕਰੋੜ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਪਾਵਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ 20 ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ – ਲੁਧਿਆਣਾ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਪੱਛਮੀ ਸਰਕਲਾਂ ਲਈ ਦਸ-ਦਸ। ਟੈਂਡਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਕੁਝ ਟੈਂਡਰ 29 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭਾਰੀ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਸਤ ਖੇਤਰਾਂ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਹ ਇਲਾਕਾ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਲਈ ਹੌਟਸਪੌਟਸ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਦੇ ਹਨ।
ਲੁਧਿਆਣਾ ਪੂਰਬੀ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫੋਕਲ ਪੁਆਇੰਟ, ਸੁੰਦਰ ਨਗਰ, ਕ੍ਰਿਸ਼ਚਨ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ (ਸੀਐਮਸੀ) ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਦਰੇਸੀ, ਮੀਨਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਗੁੜ ਮੰਡੀ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ – ਇਹ ਸਾਰੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਲਝੀਆਂ ਓਵਰਹੈੱਡ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਲੁਧਿਆਣਾ ਪੱਛਮੀ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ, ਸੰਘਣੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਗਰ ਨਗਰ, ਜਨਤਾ ਨਗਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਟਾਊਨ ਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਆਪੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਵੈਸਟ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਤੋਂ ਗੈਰ-ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਘੱਟ ਲਟਕਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਚਾਈਆਂ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਕੇਬਲ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ, PSPCL ਨੇ ਹੁਣ ਪੂਰੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਸ਼ ਕੇਬਲਾਂ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਪੀਐਸਪੀਸੀਐਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਮਲਟੀਪਲ ਕੇਬਲ ਜੋੜਾਂ – ਜੋ ਅਕਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ – ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੀਐਸਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਉਲਝਿਆ ਜਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਦੁਖਾਂਤ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਬਰਸਾਤ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਤਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਪਾਰਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਆਮ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ,” ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੁੱਖ ਇੰਜਨੀਅਰ ਜਗਦੇਵ ਹੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੀਐਸਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਵੱਲੋਂ 29 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੁਨਰਮੰਦ ਮੈਨਪਾਵਰ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਪਾਵਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੂੰ ਸਮਾਂਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ।
