ਯੂਟੀ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਡਿਸਪਿਊਟਸ ਕਮਿਸ਼ਨ-II, ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਫੇਜ਼ 2 ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਇੰਡੀਆ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਜੋਸ਼ੀ ਆਟੋਜ਼ੋਨ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦਾਇਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਪਰਾਈਟਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਨਾਮ ‘ਤੇ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਖਪਤਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ “ਕੰਜ਼ਮ” ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਐਕਟ.
ਇਹ ਸ਼ਿਕਾਇਤ RLCR ਸੁਪਰ ਮਾਰਕੀਟ, ਸੈਕਟਰ 7 ਦੇ ਮਾਲਕ ਰਾਜੀਵ ਗੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਜੂਨ 2019 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ E-220d ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਸੀ। ਗੋਇਲ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੀਮਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੇ ਅਗਲੇ ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਆਵਰਤੀ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟ-ਕਲੋਜ਼ ਮੋਟਰ, ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵੀ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨੁਕਸ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨੁਕਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਡੀਲਰ ਨੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਾਜ਼ਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਨੁਕਸ ਸੁਭਾਅ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਨ, ਆਮ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਮਾਹਰ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਥਿਤ ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ “ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁੱਦੇ” ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜੋ ਇਸ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾ ਐਕਟ ਦੀ ਧਾਰਾ 2(7) ਦੇ ਤਹਿਤ “ਖਪਤਕਾਰ” ਵਜੋਂ ਯੋਗ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਐਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ “ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼” ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਿਵਾਏ ਜਿੱਥੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੁਆਰਾ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ “ਰਾਜੀਵ ਗੋਇਲ, ਪ੍ਰੋਪ ਆਰਐਲਸੀਆਰ ਸੁਪਰ ਮਾਰਕੀਟ” ਦੇ ਨਾਮ ‘ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ।
“ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੱਖਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਨਾਮ ‘ਤੇ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਮਾਲਕ ਦੇ ਵਪਾਰਕ/ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ” ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਦੇਖਿਆ।
ਲਕਸ਼ਮੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਰਕਸ ਬਨਾਮ ਪੀਐਸਜੀ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਵਿੱਚ 1995 ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਕਾਂਤ ਜੀ ਮੰਤਰੀ ਬਨਾਮ ਪੰਜਾਬ ਨੈਸ਼ਨਲ ਬੈਂਕ ਦੇ 2022 ਵਿੱਚ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਦੁਹਰਾਇਆ ਕਿ ਵਪਾਰ-ਤੋਂ-ਕਾਰੋਬਾਰ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾ ਨੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਛੁਪਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਕਾਪੀ ਦਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰਾਹਤ ਲਈ ਸਿਵਲ ਅਦਾਲਤ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਕੋਲ ਜਾਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।