ਮੁੰਬਈ ਵਿਚ ਇਕ ਖਪਤਕਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ 2020 ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਕਰਦਿਆਂ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੂੰ 25,000 ਰੁਪਏ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚ 5,000 ਰੁਪਏ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਮੁੱਕਾ ਤੋਂ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਉਡਾਣ 5 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂਕਿ ਉਹ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

8 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਪੀਐਚਡੀ online ਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਪੀਐਚਡੀ online ਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਮੁੰਬਈ ਪਰਤਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਕਾਰਨ. ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਪਟਨਾ ਅਤੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਟਨਾ ਵਿਖੇ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੋਲਕਾਤਾ ਤੋਂ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਸਕੇ.

ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਨਸਿਕ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਤੰਗੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ

ਤਹਿ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਉਸਦੇ ਖਰਚੇ ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਉਡਾਣ ਪੁਸਤਕ ਪਟੀਸ਼ਨ ਕਰਨੀ ਪਈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਗੁੰਮ ਰਹੀ. ਉਸਨੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ ਮਾਨਸਿਕ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ.

ਫਿਰ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਫੋਰਮ ਪਹੁੰਚਿਆ, 14,577 ਰੁਪਏ ਦੇ ਨਾਲ 14,577 ਰੁਪਏ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਾਨਸਿਕ ਕਸ਼ਟ ਲਈ 2 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਅਤੇ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵੱਲ 25,000 ਰੁਪਏ.

ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ

ਜਦੋਂਕਿ ਉਡਾਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਵਿਕਲਪਕ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪੈਨਲ ਨੇ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ. ਇਸ ਵਿਚ ਹੋਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾ ਨੇ ਖੁਦ ਜਾਰੀ ਸਮੇਂ ਟਿਕਟ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਨਾ ਕਰਕੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ.

ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਜਵਾਬਦੇਹ

ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਬੁਕਿੰਗ ਏਜੰਸੀ ਰਾਹੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਕਲਪਕ ਉਡਾਣ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਜ਼ਖਮੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਪਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਵੈਧ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਮਾਨਸਿਕ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਰਟੀ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਈ ਮੋਤੀ ਚਾਲਕ ਦੇ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਗਲਤ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀਕ ਕੰਮ ਤੋਂ ਭੱਜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ.”

(ਪੀਟੀਆਈ ਇਨਪੁਟਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ)