ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 89 ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਸਟਗ-ਯੋਗ ਪਰਬੰਧ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ. ਤਕਰੀਬਨ and ਾਈ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਗਜ਼ ‘ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਨਾਗਰਿਕ ਬਾਡੀ ਖਰਚੇ ₹7 ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ₹14 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ.

ਜੁਲਾਈ 2023 ਵਿਚ, ਜਨਰਲ ਹਾ House ਸ ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਵੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਐਮਸੀ ਨੇ ਟ੍ਰਾਈਸਿਟੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੀ ਫੀਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਲਗਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਟ੍ਰਾਈਸਿਟੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਫੀਸ ਦੁੱਗਣੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਉਸ ਵੇਲੇ ਦੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ ਅਤੇ ਯੂਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਨੇ ਬੀਮਾਰ ਜੁਲਾਈ 2024 ਨੂੰ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਡਬਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਪਰ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ.

ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲੇ 20 ਮਿੰਟ ਪਿਕ-ਐਂਡ ਡਰਾਪ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਰਹੇਗੀ. ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਦੇ ਸਲੈਬ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਾਰਜਾਂ ਵਿਚ ਦੋ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਬਣੇ ਹਨ ₹7 ਅਤੇ ₹ਕ੍ਰਮਵਾਰ 14. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਰੇਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

2 ਅਗਸਤ, 2024 ਨੂੰ, ਨਾਗਰਿਕ ਬਾਡੀ ਨੇ ਪਬਲਿਕ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ (ਪੀਪੀਪੀ) ਮੋਡ ‘ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਵਿਕਾਸ, ਅਮਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ. ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੋਲੀ 23 ਅਗਸਤ, 2024 ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਪਈ, ਪਰ ਤਾਰੀਖ 2024 ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਗਈ, ਫਿਰ 2024 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਜੂਨ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.

ਹੁਣ, ਐਮ ਸੀ ਡ੍ਰਾਫਟ ਪਾਲਿਸੀ ਵਿਚ ਡਰਾਫਟ ਨੀਤੀ ਵਿਚ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਟੈਂਡਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖ਼ਰੀ ਫਰਮਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਰੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸੋਧੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

“ਜਦੋਂ ਜੀਐਸਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈੱਟ ਦੀਆਂ ਰੇਟ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਸਾਨ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਫਰਮਾਂ ਸਮੇਤ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਰਮਾਂ ਸਮੇਤ, ਐਮਸੀ ਅਤੇ ਜੀਐਸਟੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਸਟੈਂਪ ਡਿ duties ਟੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ. ਨਿੰਨੀਪਲ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਅਮਿਤ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੋਧਾਂ ਨਾਲ ਰੀਨਫਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, “ਮਿ Municipal ਂਸਪਲ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਅਮਿਤ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਮਕਾਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੇ ਅੰਤਮ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸਪ੍ਰਾਇਨਡ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਫਾਸਟੈਗ ਦੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਫੀਸ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ. ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬੂਮ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਐਂਟਰੀ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਵਧੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਫਾਸਟਗ ਦੁਆਰਾ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਦੁਆਰਾ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਗਿਰੋਹ ਕੈਮਰੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪਾਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਲਬਧ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਕਾਰਡਾਂ ਤੇ ਹੈ.

ਤੇਜ਼-ਮਤੇ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਬਿਨਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਕਰੀਨ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰ ਸਕਣ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰ ਸਕੇਗਾ. ਸੈਕਟਰ 17 ਵਿੱਚ ਈਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ (ਆਈਸੀਸੀਸੀਸੀ) ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.