ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਪੀੜਤ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੈਸ਼ਲੈਸ ਮੈਡੀਕਲ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕੀਤਾ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਸੜਕ ਦੇ ਸੈਕਟਰੀ ਸੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ. ਜਸਟਿਸ ਅਹਾਲੀਸ ਅਭੇਦ ਐਸ ਓਕੇਏ ਅਤੇ ਉਜੱਜੇਲ ਭੁਯਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਂਚ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕੇਂਦਰ 8 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਬੈਂਚ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 15 ਮਾਰਚ, 2025 ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਈ ਵਾਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਗਈ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ.

ਏਸੀਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਥੇ “ਬੋਤਲ ਗਰਦਨ” ਸਨ

ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਲਬ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਵਾਧੂ ਵਕੀਲ ਜਨਰਲ ਵਿਕਰਮਜੀਤ ਬੈਨਰਜੀ ਨੇ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ “ਬੋਤਲ ਗਰਦਨ” ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੈਂਚ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, “ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਣਾ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕ ਨਕਦ ਰਹਿਤ ਇਲਾਜ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਾਂਗੇ.” ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬੈਨਰਜੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਆਪਣੇ ਸੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਆਉਣ ਅਤੇ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋ.”

ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ 28 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਂਚ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਮੈਜਿਸਟਰੇਟਸ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਜਨਰਲ ਬੀਮਾ ਕੌਂਸਲ (ਜੀ.ਆਈ.ਸੀ.) ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ. ਅਦਾਲਤ ਨੇ 8 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ, 8 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕ “ਸੁਨਹਿਰੀ ਘੰਟਾ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਹਾਦਸੇ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਨਕਦੀ ਰਹਿਤ ਮੈਡੀਕਲ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਸਨ.

ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ 14 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਦਿੱਤੀ

ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਐਕਟ, 1988 ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 162 (2) ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਬੈਂਚ ਨੇ 14 ਮਾਰਚ (12-ਏ) ਸਕੀਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਕ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਾਕਟਰੀ ਦਖਲ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ.

ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਮਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਕਿ ਵਿੱਤੀ ਜਾਂ ਕਾਰਜਪ੍ਰਿਆਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੈਕਸ਼ਨ 162 ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਿ duty ਟੀ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੇ ਧਾਰਾ 21 ਦੁਆਰਾ ਗਰੰਟੀ ਜਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਰਾਖੀ ਲਈ ਹੈ.

ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਬੀਮਾ ਕੰਪ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ (ਐਮ.ਵੀ.) ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਕੀਮ ਦੌਰਾਨ, ਗੋਲਡਨ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਅਸੰਭਵ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਦਾਲਤ ਦਾ ਦਖਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ.

ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਕੀਮ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਫਟ ਸੰਕਲਪ ਨੋਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲਾਗਤ 1.5 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕਵਰੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੀ ਵਕੀਲ ਦੀ ਵਕੀਲ ਦੁਆਰਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਵਿਆਪਕ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆ ਗਏ.

ਜੀ.ਆਈ.ਸੀ.ਆਈ. ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਿੱਟ-ਸੇਲ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੋਰਟਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ. ਆਰਡਰ ਦੀ ਘਾਟ ਤਹਿਤ 921 ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 921 ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦਾਲੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ.

ਜੀ.ਆਈ.ਸੀ. ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਕਿ ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ 14 ਮਾਰਚ, 2025 ਤੱਕ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ.

(ਪੀਟੀਆਈ ਇਨਪੁਟਸ)