ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਹੋਲੀ 2026 ਲਈ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 1,500 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਫਰੰਟੀਅਰ ਰੇਲਵੇ (NFR) ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੋਕ ਸੰਪਰਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਪਿੰਜਲ ਕਿਸ਼ੋਰ ਸ਼ਰਮਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੀਕ ਤਿਉਹਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਸਾਨੀ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਇਹ ਵਿਸਤਾਰ ਆਪਣੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਛਿੱਟਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਘਰ ਜਾ ਰਹੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। NFR, ਗੁਹਾਟੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਾਲੀਗਾਓਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਅਤੇ ਅੱਠ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਚਾਰ ਜੋੜੇ ਸਪੈਸ਼ਲ ਲਾਂਚ ਕਰਕੇ ਖੇਤਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੋਰ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹੋਲੀ ਦੀ ਭੀੜ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ

ਇਹ ਅਣਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸਪੈਸ਼ਲ 18 ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ 31 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਨਾਰੰਗੀ-ਗੋਰਖਪੁਰ-ਨਾਰੰਗੀ, ਕਟਿਹਾਰ-ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ-ਕਟਿਹਾਰ, ਡਿਬਰੂਗੜ੍ਹ-ਝਾਂਝਰਪੁਰ-ਡਿਬਰੂਗੜ੍ਹ ਅਤੇ ਡਿਬਰੂਗੜ੍ਹ-ਕੋਲਕਾਤਾ-ਡਿਬਰੂਗੜ੍ਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਟਲ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਕਿ 18 ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ 31 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਕਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਚਲਾ ਕੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ‘ਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਭਾਰਤ, ਕਾਮਿਆਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਮੁੜ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਸਟਾਪਪੇਜ, ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ IRCTC ਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਲਾਈਵ ਹਨ, ਅਖਬਾਰਾਂ ਅਤੇ NFR ਦੇ ਸੋਸ਼ਲ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗੂੰਜਦੇ ਹਨ- ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਕਸ-ਅੱਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ

NFR ਦੀ ਤਿਉਹਾਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਸਲਾਨਾ ਕੂਚ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਹੋਲੀ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਬੰਧਿਤ ਜਿੱਤ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੇ ਅਸਾਮ ਵਿੱਚ ਗੋਹਪੁਰ ਤੋਂ ਨੁਮਾਲੀਗੜ੍ਹ ਤੱਕ 15.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਟਵਿਨ-ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੂਟ ਨੂੰ 240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੇ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 20 ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ- ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ।

SW ਰੇਲਵੇ ਹੋਲੀ-ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਦੱਖਣ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ (SWR) ਨੇ ਆਗਾਮੀ ਹੋਲੀ ਤਿਉਹਾਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਭੀੜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਮੈਸੂਰ-ਅਜਮੇਰ-ਮੈਸੂਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸਪੈਸ਼ਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। SWR ਦੇ ਹੁਬਲੀ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਮੈਸੂਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੇ 17 ਵਾਧੂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਰੇਲ ਨੰਬਰ 06281/06282 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਅਸਲ ਰੁਕਣ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਢਾਂਚੇ, ਅਤੇ ਕੋਚ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ।

ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਫੈਸਲਾ

ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਪਹਿਲਾਂ 31 ਜਨਵਰੀ (ਆਊਟਬਾਉਂਡ) ਅਤੇ 2 ਫਰਵਰੀ (ਇਨਬਾਉਂਡ) ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੇਵਾ ਹੁਣ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ‘ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ ਮਦਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ

ਟ੍ਰੇਨ 06281 ਮੈਸੂਰ-ਮਦਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸਪੈਸ਼ਲ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਮੈਸੂਰ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ: ਫਰਵਰੀ 7, 14, 21, 28; ਮਾਰਚ 7, 14, 21, 28; ਅਪ੍ਰੈਲ 4, 11, 18, 25; ਅਤੇ 2026 ਵਿੱਚ 2, 9, 16, 23, 30 ਮਈ। ਇਹ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦੱਖਣ-ਤੋਂ-ਉੱਤਰ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ

ਟ੍ਰੇਨ 06282 ਮਦਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ-ਮੈਸੂਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸਪੈਸ਼ਲ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਚਲਦੀ ਹੈ: ਫਰਵਰੀ 9, 16, 23; ਮਾਰਚ 2, 9, 16, 23, 30; ਅਪ੍ਰੈਲ 6, 13, 20, 27; ਮਈ 4, 11, 18, 25; ਅਤੇ 1 ਜੂਨ, 2026। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦਾ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਟਾਪੇਜ

ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਸਾਈ ਰੋਡ, ਸੂਰਤ, ਵਡੋਦਰਾ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਰਤਲਾਮ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਮੰਦਸੋਰ, ਨਿਮਾਚ, ਚਿਤੌੜਗੜ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਭੀਲਵਾੜਾ, ਬਿਜੈਨਗਰ, ਨਸੀਰਾਬਾਦ, ਅਜਮੇਰ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਮਦਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ ਰੁਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ IRCTC ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।