ਭਾਰਤ ਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ‘ਮਤੰਗੀ’ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸਰਫੇਸ ਵੈਸਲ (ਏ.ਐੱਸ.ਵੀ.) ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ। ਸਾਗਰ ਡਿਫੈਂਸ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਮਾਤੰਗੀ, ਇੱਕ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਸਤਹ ਜਹਾਜ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
‘ਮਤੰਗੀ’ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ 1500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ
ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੇ ਮਨੁੱਖੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਤੂਤੀਕੋਰਿਨ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 1,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਮਾਤੰਗੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਨੋਮਸ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡਰੋਨ ‘ਵਰੁਣ’
‘ਵਰੁਣਾ’ ਡਰੋਨ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲ ਹੈ। ਪੁਣੇ ਸਥਿਤ ਕੰਪਨੀ ਸਾਗਰ ਡਿਫੈਂਸ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਰਹਿਤ ਏਰੀਅਲ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ 2022 ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸਵਾਵਲੰਬਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੌਰਾਨ ਵਰੁਣ ਡਰੋਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਏਰੀਅਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ।
ਵਰੁਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ-
- ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ 150 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਵਰੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਪੇਲੋਡ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 150 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਨੋਮਸ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਪਲਾਈ, ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਡਾਕਟਰੀ ਨਿਕਾਸੀ ਵਰਗੇ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ, ਅਜਿਹੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਇਹ ਡਰੋਨ ਸਾਗਰ ਡਿਫੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੇਰਿਕ ਯੂਏਵੀ ਨੂੰ 1.18 ਲੱਖ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਭਾਰਤ ਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਤਕਨੀਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਸਟਾਰਟਅਪ ਕਲਾਮ ਲੈਬਜ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੇਰਿਕ ਯੂਏਵੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਬੈਲੂਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਉੱਚਾਈ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ‘ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ UAV ਨੂੰ 1,18,000 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਬੈਲੂਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਨੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਇਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਡਰੋਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਆਈਐਨਐਸ ਵਿਕਰਾਂਤ ਤੋਂ ਗੋਆ ਵਿੱਚ ਰਾਫੇਲ-ਐਮ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਫਾਈਨਲ ਟਰਾਇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ-
ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ INS ਮੰਗਰੋਲ, ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ, ਜਾਣੋ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ
INS ਨਿਪੁਨ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਸੀਬਤ-ਨਿਵਾਰਕ ਮਿਲਿਆ ਹੈ.
