ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਦੀਵਾਲੀ ਲੰਘਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੁਣ ਛੱਠ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹਲਚਲ ਮਚ ਗਈ ਹੈ। ਛਠ ‘ਤੇ ਘਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਰੇਲਵੇ ਵੱਲੋਂ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸੀਪੀਆਰਓ ਨੀਰਜ ਉਪਾਧਿਆਏ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕਰੀਬ 400 ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਕੇ 650 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਟਰੇਨਾਂ ‘ਚ 25 ਫੀਸਦੀ ਵਾਧੂ ਕੋਚ ਵੀ ਜੋੜੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਮੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੇਨ

ਨੀਰਜ ਉਪਾਧਿਆਏ ਮੁਤਾਬਕ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਮੰਗ ‘ਤੇ ਟਰੇਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ‘ਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਜਨਰਲ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਨਿਯਮਤ ਟਰੇਨ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਟਰੇਨ ਚਲਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੰਗ ਦੇ ਅੱਗੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਕਰੀਬ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਹਜ਼ਰਤ ਨਿਜ਼ਾਮੂਦੀਨ ਅਤੇ ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ ਤੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 10 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਕਰੀਬ 31 ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਦਕਿ 11 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ 31 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 12 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਕਰੀਬ 29 ਤੋਂ 30 ਵਾਧੂ ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।ਰੈਗੂਲਰ ਟਰੇਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮੰਗ ‘ਤੇ 30 ਤੋਂ 35 ਟਰੇਨਾਂ ਸੇਂਟ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰ ‘ਚ ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਰੇਨਾਂ ਵੀ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹੋਲਡਿੰਗ ਖੇਤਰ

ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਕਰੀਬ 6,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਹੋਲਡਿੰਗ ਏਰੀਆ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ ਵਿੱਚ 3000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਹੋਲਡਿੰਗ ਏਰੀਆ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਾਖਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 2,500 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋਲਡਿੰਗ ਏਰੀਆ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਕੈਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ। ਰੇਲਵੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਬੇਲੋੜੀ ਭੀੜ ਇਕੱਠੀ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 700 ਏਆਈ ਕੈਮਰਿਆਂ, ਹੈੱਡ ਕਾਊਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ

ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਵੀ ਭੀੜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 700 ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਏਆਈ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਏਆਈ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈੱਡ ਕਾਊਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਭੀੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ।

ਨੀਰਜ ਉਪਾਧਿਆਏ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲ (ਆਰਪੀਐਫ) ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 60 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫੁੱਟਓਵਰ ਬ੍ਰਿਜ, ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੱਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਟਿਕਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵੀ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਿਕਟਾਂ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿੱਕਤ ਨਾ ਆਵੇ।

ਇਸ ਛਠ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 6,200 ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ

ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਛਠ ਸੀਜ਼ਨ ‘ਚ ਕੁੱਲ 6,200 ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵੀ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਫੁੱਟਫਾਲ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਰੀਬ 25 ਤੋਂ 30 ਫੀਸਦੀ ਵਧੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ‘ਚ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਜ਼ੋਰ ਵਾਧੂ ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਉਣ, ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ‘ਤੇ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਆਂ ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਵੱਡੇ ਤਿਉਹਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਘਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਪਟਨਾ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਦਾਨਾਪੁਰ ਅਤੇ ਰਕਸੌਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਨਵਾਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:

ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਗੁਹਾਟੀ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ, 10 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, 8 ਘੰਟੇ ‘ਚ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ 1500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫਰ