ਉਪਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਮ ਸੀ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ. ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਲਵੇਗਾ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਸਨੀਕ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅਗਸਤ 2022 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਧਾਰਣਾ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ 89 ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨਾਲ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਸਟੇਜ ‘ਤੇ ਅਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਸਨੀਕ ਪ੍ਰਗਤੀ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਟੈਂਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਫੈਲ ਗਿਆ

ਸਿਵਿਕ ਬਾਡੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ 1 ਅਗਸਤ, 2024 ਨੂੰ ਪੀਪੀਪੀ (ਪਬਲਿਕ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ) ਨੂੰ ਪੀਪੀਪੀ (ਪਬਲਿਕ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ) ਨੂੰ ਪੁੰਪ (ਪਬਲਿਕ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ) ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਲਈ.

ਫਰਮ 23 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਡੈੱਡਲਾਈਨ ਨੂੰ 2024 ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਦਸੰਬਰ 2024 ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2025 ਤੱਕ ਤੀਜੀ ਵਾਰ. ਹੁਣ, ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਮ ਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਫਿਰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਕ ਹੋਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਬੋਲੀਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਐਮਸੀ

“ਲਗਭਗ 25 ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਰਮਾਂ ਨੇ ਐਮ ਸੀ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ. ਪਰ ਉਸਨੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚੁੱਕੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜੀਐਸਟੀ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸਟੈਂਪ ਡਿ duty ਟੀ ਭੁਗਤਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਏਜੰਡੀ ਦੁਆਰਾ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐਮ ਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵੱਲੋਂ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਫੰਡ-ਸਟੈਪਲਡ ਐਮਸੀ ਲਈ, ਦੇਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਵਿੱਤੀ 2024-25 ਵਿੱਚ, ਐਮ ਸੀ ਸਿਰਫ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਤੋਂ 14 ਕਰੋੜ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਤੀ ਵਰ੍ਹੇ ਲਈ 25 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਲੋਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਕਸਾਰ ਦਰ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ, ਭਾਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ. ਨਵੀਂ ਰੇਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲੇ 20 ਮਿੰਟ ਲੈਣ ਅਤੇ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਮੁਫਤ ਹੋਣਗੇ. ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਲੈਬਾਂ ਲਈ ਦੋ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. 7 ਹੋਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 14.

ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਗੇੜ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਰੇਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਨਵਰੀ 2023 ਵਿਚ ਖਤਮ ਹੋਈਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਮਾੜੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਭੀੜ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ.