ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ

ਵਾਂਡੇ ਵਾਲੀ ਭਰਤ ਲਈ ਤਿਆਰੀ, ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕਪਾਨ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਭੱਜ ਰਹੇ ਹਨ

By Fazilka Bani
👁️ 29 views 💬 0 comments 📖 1 min read

ਕਹੋ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਸ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਕਤਰਾ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਉਤੇਜਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਰੇਲ ਵੱਲ ਪੁਕਾਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਗੜਦੀ ਰਹੀ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਚੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਬਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. (ਐਚਟੀ ਫੋਟੋ)

ਅਕਸਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਜਨਡਨ ਤੋਂ ਬਰਾਡਲਾ ਤੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਗੜਦੀ ਰਹੀ. ਰੇਲਗੱਡੀ 2009 ਵਿੱਚ ਵਾਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ.

ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਥਿਆ ਅਤੇ ਬਾਰਾਮੁੱਲਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਟਰੈਕ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ.

“ਹਮਰੇ ਅਤੇ ਬਾਰਮਲਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸੁੱਰਖਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਂ ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ.

ਅਧਿਆਪਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਟ੍ਰੇਨ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਲੋਕ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ,”

ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ 100% ਕਿੱਤਾ ਅਤੇ 40,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀਆਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਸ, ਖਿੜੇਪਨ ਅਤੇ ਕੋਕੇ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਿਗੜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਲੋਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ.

“ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸੋਫੇ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸੇਬ ਬਕਸੇ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਅਕਸਰ ਸੁਭਾਅ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੇਲ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵਾਸ਼ਰੂਮ ਨਹੀਂ ਹਨ.

“ਰੇਲ ਗਾਰੂਲਲਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਬਾਥਰੂਮ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੁਰਦਸ਼ਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ.”

“ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵੈਂਡੀ ਭਾਰਤ ਟਿਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਚੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਕੀ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਬੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਅਣਉਚਿਤ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਹਨ.

“ਜਦੋਂ ਬਾਰਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਅੰਦਰ ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਬਰੱਤਾ ਵੱ cart ੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਖੇਤਰ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਅਤੇ ਸੁਨੇਹਾ, ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ, ਸਾਕਿਬ ਯੂਸਫ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ.

ਕਾਜ਼ੀਗੁੰਡ-ਬਾਰਾਮੂਲਾ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵਗ ਰਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ. ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕਟਮਪੁਰ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਖੁੱਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 2023 ਵਿਚ, ਗਾਂਦਡਨ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ.

19 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਕੈਟਰਾ ਵਾਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਮੀਦ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ 272 ਕਸ਼ਮਪੁਰ-ਸ੍ਰੀਨਗਰ-ਬਾਰਾਮੁਲਾ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 16 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ. ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੂੰ 19 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਵਾਂਡੇ ਭਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

🆕 Recent Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *