ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੰਜਾਬ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਫੰਡ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸਿਆ। “ਸਕੀਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੰਜਾਬ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਨੇ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਕਾਏ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ‘ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਹੈ, ”ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਮੰਨਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ।
ਬੱਸ ਕੰਡਕਟਰ ਜਤਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਉਦੋਂ ਹੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਦੇ ਵੀ ਬਦਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। “ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਬੱਸ ਜੋ 2010 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹੀ ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।”
ਸਿੰਘ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ‘ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਿੱਜੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। “ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪੰਜਾਬ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨਵਰਾਜ ਬਾਤਿਸ਼ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਰੂਮ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਲੋੜ ਪੈਣ ‘ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।”
ਲੁਧਿਆਣਾ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਕੰਟਰੈਕਟਚੁਅਲ ਵਰਕਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਪ੍ਰਵੀਨ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ, “ਸਟੋਰਰੂਮ ਤਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਹ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।”
ਦੁਰਘਟਨਾ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਕੀਮਾਂ ਘਟਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪੰਜਾਬ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਮ੍ਰਿਤਕ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ 50,000 ਰੁਪਏ, ਜਦਕਿ ਸਥਾਈ ਸੱਟਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ 25,000 ਇੱਕ ਨਾਮਾਤਰ ਫਸਟ ਏਡ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ 500 ਰੁਪਏ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੁਧਿਆਣਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹਨ। “ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਐਫਆਈਆਰ, ਪੋਸਟਮਾਰਟਮ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਾਰਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਰਗੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵੀ ਦਾਅਵੇ ਦਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ”ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ।
ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ 11 ਸਾਲਾ ਪੁੱਤਰ ਨੂੰ ਬਠਿੰਡਾ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੀ ਬੱਸ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਬਠਿੰਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 26 ਸਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਜਾਨ ਚਲੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਆਰਥਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
ਸਟੇਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰਨੀਤ ਸਿੰਘ ਮਿਨਹਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੇਰੀ ਮੋਟਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਹੈ। “ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ। ਮਿਨਹਾਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਹਸਪਤਾਲ ਦਾ ਖਰਚਾ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ।
