ਦਸੰਬਰ 2025 ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਹੀਦ ਭਗਤ ਸਿੰਘ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਗ੍ਰੇਟਰ ਮੋਹਾਲੀ ਏਰੀਆ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਗਮਾਡਾ) ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ₹ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 125 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੋਟਰੇਬਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪੂਰੀ ਲਿੰਕ ਸੜਕ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 31 ਮਾਰਚ, 2026 ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਛੋਟੇ ਰੂਟ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਸੰਬਰ 2025 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
8.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 164 ਫੁੱਟ ਚੌੜਾ ਸਟ੍ਰੈਚ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅਤੇ ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੋਡ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਵਾ ਵਾਈਟ ਹਾਊਸ ਨੇੜੇ ਸੈਕਟਰ 65-66 ਜੰਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਚੌਕ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਮੁਹਾਲੀ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਦੀ 15.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਕਰੀਬ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਚੌਕ ਵੱਲ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨ ਲਈ, ਇੰਡੀਅਨ ਸਕੂਲ ਆਫ ਬਿਜ਼ਨਸ ਨੇੜੇ ਟੀ-ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਬਾਵਾ ਵਾਈਟ ਹਾਊਸ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵੱਲ ਮੁੜ ਕੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਗਮਾਡਾ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਸਾਕਸ਼ੀ ਸਾਹਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੋਟਰਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 31 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਗਮਾਡਾ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2024 ਵਿੱਚ ਬਠਿੰਡਾ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਫਰਮ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਬਲ-ਲੇਨ ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ ਐਨ-ਚੋਏ ‘ਤੇ ਇਕ ਪੁਲ ਦਾ ਕੰਮ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ
ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਕੋਮਲ ਮਿੱਤਲ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਦ ₹ਪੰਜਾਬ, ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੋਡ ਨੂੰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ 1,400 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਸੀ।
ਪਰ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਰੋਡ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਾਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ। 4 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਹਟਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ NHAI ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਛੋਹਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ।
ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਭਾਰਤਮਾਲਾ ਪਰਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਚਲਾਈ ਗਈ ਇਹ 31 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ਮੁਹਾਲੀ ਦੇ ਆਈਟੀ ਚੌਕ ਤੋਂ ਮੁਹਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ ਕੁਰਾਲੀ-ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਰੋਡ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
