ਰਾਸ਼ਟਰੀ

ਆਕਾਸਾ ਏਅਰ ਪੁਣੇ-ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਫਲਾਈਟ ਨੇ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ‘ਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਟੇਕਆਫ ਕੀਤਾ ਰੱਦ, ਯਾਤਰੀ ਉਤਾਰੇ

By Fazilka Bani
👁️ 62 views 💬 0 comments 📖 1 min read

ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਆਖ਼ਰੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਣੇ ਤੋਂ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ। ਕਰੀਬ ਨੱਬੇ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਬੈਠੇ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਹਾਲੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਰਵਾਨਗੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਪੁਣੇ:

ਪੁਣੇ ਤੋਂ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਜਾ ਰਹੀ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲੈ ਲਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੁਆਰਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਉਤਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਲਗਭਗ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੇ।

ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ

ਸਵੇਰੇ 8.50 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ ਨੇ ਸਵੇਰੇ 8.10 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਹਾਜ਼ ਟੇਕ-ਆਫ ਲਈ ਲਗਭਗ ਤਿਆਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਚਾਨਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ। ਪੀਟੀਆਈ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਆਕਾਸਾ ਏਅਰ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ– QP1312– ਨੂੰ 13 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਪੁਣੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।”

ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸਮਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ

ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਰਵਾਨਗੀ ਸਮੇਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਕਦੋਂ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ IATA ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਗਰੁੱਪਿੰਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈਏਟੀਏ) ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ ਸੀ। IATA 360 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ, ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ IATA ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਸੇਫਟੀ ਆਡਿਟ (IOSA) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ IATA ਮੈਂਬਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸ਼ੈਲਡਨ ਹੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ IATA ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ। ਭਾਰਤ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ 7.7 ਮਿਲੀਅਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ USD 53.6 ਬਿਲੀਅਨ ਆਰਥਿਕ ਯੋਗਦਾਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।” 31 ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ 26 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ 6 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਭਾਰਤ-ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਤਣਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹਕਾਰ

🆕 Recent Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *