ਮਿ municipal ਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਮਸੀ) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ 31-ਐਰਰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਰੈਂਕ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰਕਮ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ 28.5 ਕਰੋੜ, ਨਵਿਕ ਬਾਲੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਵੱਖਰੇ ਟੈਂਡਰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਛੇਵੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਲੁਧਿਆਣਾ ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਲਈ 27.78 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ. ਐਮ ਸੀ (ਐਫ ਅਤੇ ਸੀਸੀ) ਦੀ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਟੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.
ਮੁਹਾਲੀ ਮੇਅਰ ਅਮਰਜੀਤ ਸਿੰਘ ਸਿੱਧੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਐਮ ਸੀ ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੰਜੜੇ ਸਿਵਲ ਬਾਡੀ ਲਈ ਭਾਰੀ ਮਾਲੀਆ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ,
‘ਜੈਕ ਅਪ’ ਬੋਲੀ 6 ਵੀਂ ਟੈਂਡਰ ਲਟਕ ਰਹੀ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਮਸੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗੜਬੜ ਕਾਰਨ ਛੇਵੇਂ ਟੈਂਡਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ. ਪੰਜਵੇਂ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਛੇਵੇਂ ਲਈ ਗ਼ਲਤ ਬੋਲੀ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਇਕ ਉੱਚ ਬੋਲੀ ਕਿਹਾ. 33 ਬੱਸ ਕਤਾਰਾਂ, ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ ਵਿਚ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਲਈ 16 ਕਰੋੜ, ਐਮ ਸੀ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈਰਾਨੀ ਜੋ ਕਿ ਬੋਲੀ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ ਆਮਦਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸਨ.
ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਦਿਆਂ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਐਮਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਪਏਗਾ. ਸਿਰਫ 1.65 ਲੱਖ ਪਰ ਇੱਕ ਕਲਰਕ ਨੇ ਕਤਾਰਾਂ ਪਨਾਹਗਾਂ ਲਈ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ.
ਐਮ ਸੀ, ਆਖਰਕਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪੰਜ ਟੈਂਡਰ ਅਲਾਟ ਕਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਹਵਾਲੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਸ ਭੇਜਿਆ.
“ਕੰਪਨੀ ਬੋਲੀ 33 ਬੱਸ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਲਈ 16 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ 44 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਐਮ ਸੀ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ. ਇੱਕ ਐਮਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਮਸੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੰਜ ਟੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਛੇਵੇਂ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਛੇਵੇਂ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਭੇਜੀ.
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸਿੱਧੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਐਮ ਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ.
“ਇਹ ਇਕ ਕਲੈਰੀਕਲ ਗਲਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਪੇਲਟਰਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਮੇਅਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਗੇ.
ਕੰਮ ਦਾ ਆਰਡਰ 3 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ
ਐੱਫ ਐਂਡ ਸੀਸੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਰਕ ਆਰਡਰ ਦੀ ਰਕਮ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 3 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ ਗਏ. ਬੈਠਕ ਵਿਚ ਸੀਨੀਅਰ ਡਿਪਟੀ ਮੇਅਰ ਅਮ੍ਰਿਤਿਕ ਸਿੰਘ ਸੋਮਾਲ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਟੀ. ਹੋਰ ਐਮ ਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ.
ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਐਮ ਸੀ ਸਦਨ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ‘ਤੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ’ ਤੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਚੌਕਸੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਕੌਂਸਲਰ ਨੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਿਵਲ ਬਾਡੀ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਆਮਦਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ 2023-2024 ਵਿਚ 2023-2024 ਵਿਚ ਟੀਡਰ, ਬੱਸ ਕਮਾਈ 6.11 ਕਰੋੜ, ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇੱਥੇ 359 ਸਾਈਟਾਂ ਸਨ, ਪਰ 19 ਮੋਹਾਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਮੁਹਾਲੀ ਖੇਤਰ (ਜੀਐਮਏਡੀਏ) ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. 2015 ਵਿੱਚ, ਐਮ ਸੀ ਨੇ 10 ਵੱਖ ਵੱਖ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਟੈਂਡਰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ. ਕੁੱਲ 186 ਸਾਈਟਾਂ 9.24 ਕਰੋੜ. 2018 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦਰ ਨੂੰ 10% ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 9.72 ਕਰੋੜ ਟੈਂਡਰ ਅਲਾਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੇ ਭਾਰੀ ਘਾਟੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ 2023 ਵਿਚ, ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 339 ਹੋ ਗਿਆ. ਨਾਗਰਿਕ ਸਮੂਹ ਨੇ 153 ਨਵੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ. ਕੁੱਲ 339 ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ 31 ਕਰੋੜ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਮਲ ਪੰਜ ਵਾਰ ਅਸਫਲ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਚਾਰ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਲੀਡਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023-24, ਐਮ ਸੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੰਜਵੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਛੋਟੇ ਟੈਂਡਰਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਚਾਰਾਂ ਟੈਂਡਰਕਾਂ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ, ਪਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ