ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ 787-8 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 260 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਸਮਾਚਾਰ ਏਜੰਸੀ ਪੀਟੀਆਈ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ-ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਉਡਾਣ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੋਇੰਗ 787 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਸ ਸਮੇਂ 33 ਬੋਇੰਗ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸੀਨੀਅਰ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ, ਮਨੀਸ਼ ਉੱਪਲ ਨੇ 787 ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਫਲੀਟ-ਵਿਆਪੀ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਪਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀ787 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਪਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਪਹਿਲ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਬੋਇੰਗ ਕੋਲ ਵੀ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
“ਅੰਤਰਿਮ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ – ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨ – ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ (FCS) ਲੈਚ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਫਲੀਟ-ਵਿਆਪੀ ਮੁੜ-ਮੁਆਇਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।
ਉੱਪਲ ਨੇ ਬੀ 787 ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਈਮੇਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 787-8 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 260 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ-ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 787-8 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਲਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈਂਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਉਡਾਣ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਅਤੇ ਸੋਮਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਪਹੁੰਚੀ।
ਜੂਨ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਨਵੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਢਲੀ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 33 ਬੋਇੰਗ 787 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਬੇੜਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 26 ਵਿਰਾਸਤੀ ਬੋਇੰਗ 787-8 ਅਤੇ ਸੱਤ ਬੋਇੰਗ 787-9 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 787-9 ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰਾ ਤੋਂ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਛੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਕਸਟਮ-ਬਿਲਟ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।