ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੌਮੀ ਮਾਰਗ ’ਤੇ ਸ਼ੇਰਪੁਰ ਤੋਂ ਬਸਤੀ ਜੋਧੇਵਾਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਿਸਾਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਪੁਲ ਨੇੜੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ ਕੂੜੇ ਦੇ ਢੇਰ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਕੂੜਾ, ਪੋਲੀਥੀਨ ਬੈਗ, ਭੋਜਨ ਦਾ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਸਾਮਾਨ, ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕੂੜਾ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਉੱਤੇ ਖਿੱਲਰਿਆ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੜਕ ਦੀ ਰੇਲਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੱਗੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਢੇਰ ਨੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਥਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਸਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਸਟ੍ਰੀਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਫਾਈ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਧਿਆਣਾ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੂੜਾ ਸੰਕਟ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਵਸਨੀਕ ਅਕਸਰ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋਏ ਡੰਪਾਂ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਮਾੜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਡੰਪਿੰਗ ਵਿਰੁੱਧ ਅਮਲ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੇਰਪੁਰ-ਬਸਤੀ ਜੋਧੇਵਾਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਸਥਿਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਗੜ ਰਹੀ ਹੈ। ਸ਼ੇਰਪੁਰ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, “ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਸੰਪਰਕ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਲੋਕ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੂੜੇ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ। ਬਰਸਾਤ ਦੌਰਾਨ, ਕੂੜਾ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਫੈਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਬੂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ,” ਸ਼ੇਰਪੁਰ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਰਾਜੇਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੂੜਾ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। “ਬਰਸਾਤ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕ ਤਿਲਕਣ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਪੁਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਖਿਸਕਣਾ ਵੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕ ਮਨਪ੍ਰੀਤ ਕੌਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਹਾਲਤ ਲੁਧਿਆਣਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ‘ਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਝਲਕਦੀ ਹੈ। “ਅਥਾਰਟੀ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲ ਡੰਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਡੰਪਿੰਗ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾੜੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਉਭਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ।
ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਆਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੁਧਿਆਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੂੜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਵਧਦੇ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਾਗਰਿਕ ਕਾਰਕੁੰਨਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਡੰਪਿੰਗ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਨਸੂਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਹਾਦਸਿਆਂ, ਅਵਾਰਾ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖਤਰੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।”
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਗ੍ਰੀਨ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਐਨ.ਐਚ.ਏ.ਆਈ.) ਦੇ ਇੱਕ ਉਪ-ਮੰਡਲ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਨਾਮ ਨਾ ਛਾਪਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਕਿਹਾ, “ਉਸ ਥਾਂ ਤੋਂ ਕੂੜਾ ਚੁੱਕਣਾ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।”
ਐਮਸੀ ਜ਼ੋਨ ਸੀ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਗੁਰਪਾਲ ਸਿੰਘ ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫੋਨ ਕਰਨ ’ਤੇ ਵੀ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।
