ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਮੌਸਮੀ ਚੋਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡੱਡੂਮਾਜਰਾ ਡੰਪਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਕੂੜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਮਨੀਸ਼ ਤਿਵਾੜੀ ਨੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ‘ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਕੀਕਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਦੱਸਿਆ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਚਾਰ ਮੌਸਮੀ ਨਦੀਆਂ-ਸੁਖਨਾ ਚੋਅ, ਐਨ-ਚੋਏ, ਪਟਿਆਲਾ ਕੀ ਰਾਓ ਅਤੇ ਫੈਦਾਨ ਚੋਅ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਵਾਲਿਕ ਦੀ ਤਲਹਟੀ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੂਫਾਨੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਹਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਬਫਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੱਡ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਚੋਅ ਹੁਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ, ਅੰਤਰ-ਰਾਜੀ ਸਪਿਲਓਵਰ, ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸੁਖਨਾ ਚੋਅ, ਐਨ-ਚੋਅ ਅਤੇ ਪਟਿਆਲਾ ਕੀ ਰਾਓ ਦੇ ਓਵਰਫਲੋ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਰ ਗਿਆ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਹੈ। ਧਨਾਸ, ਡੱਡੂਮਾਜਰਾ ਅਤੇ ਖੁੱਡਾ ਲਾਹੌਰਾ ਵਰਗੇ ਨੀਵੇਂ ਖੇਤਰ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹਰ ਮਾਨਸੂਨ ਵਿੱਚ ਚੋਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
5 ਮਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰੀ ਭੂਪੇਂਦਰ ਯਾਦਵ ਨੇ ਤਿਵਾੜੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੁਖਨਾ ਚੋਏ, ਐਨ-ਚੋਏ ਅਤੇ ਪਟਿਆਲਾ ਕੀ ਰਾਓ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ (ਸੀਪੀਸੀਬੀ) ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਕਮੇਟੀ (ਸੀਪੀਸੀਸੀ) ਸਮੇਤ ਕਈ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ, ਸੁਖਨਾ ਚੋਅ ਵਿੱਚ 13, ਐਨ-ਚੋਅ ਵਿੱਚ 15 ਅਤੇ ਪਟਿਆਲਾ ਕੀ ਰਾਓ ਵਿੱਚ ਪੰਜ, ਨੂੰ “ਟੈਪ ਅਤੇ ਬੰਦ” ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕੀਤੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਟਰੀਮਜ਼ ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਸੀਪੀਸੀਬੀ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗ੍ਰੀਨ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ (ਐਨਜੀਟੀ) ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਟਿਆਲਾ ਕੀ ਰਾਓ ਨੂੰ ਪੰਜਾਬ ਤੋਂ ਅਣਸੋਧਿਆ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਯੂਟੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਝੰਡਾ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
NGT ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਐਮੀਕਸ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਚੋਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਫੇਕਲ ਕੋਲੀਫਾਰਮ ਅਤੇ ਬੀਓਡੀ ਪੱਧਰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਸੀਵਰੇਜ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਖਨਾ ਚੋਅ ਵਿੱਚ, ਬੀਓਡੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ—ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 19 ਤੋਂ 286 ਤੱਕ, ਭਾਰੀ ਜੈਵਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਦਾਦੂਮਾਜਰਾ ਡੰਪ ਸਾਈਟ ‘ਤੇ 5 ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ
ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ‘ਤੇ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਟੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ 500 ਟਨ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕੂੜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ “100% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ” ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦਾਦੂਮਾਜਰਾ ਡੰਪ ਸਾਈਟ ‘ਤੇ 5.10 ਲੱਖ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ (ਐੱਮ. ਟੀ.) ਵਿਰਾਸਤੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਕੂੜਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਲੈਂਡਫਿਲ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਡੰਪਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ 28 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਬਾਇਓ-ਰੀਮੀਡੀਏਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਬਾਇਓਗੈਸ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਨੇਟਰੀ ਲੈਂਡਫਿਲ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਜੋਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਸਵੀਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ।