ਅੰਜੁਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ ਮੌਜੂਦਾ ਛੇ ਤੋਂ 15 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ 255% ਵਧੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਗਲੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 10 ਮਿਲੀਅਨ (1 ਕਰੋੜ) ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ (MPPA) ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।

“ਗੋਲ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ₹ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ 1,667 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ, ਜਿੱਥੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 2.5 MPPA ਤੋਂ 10 MPPA ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰ 20,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 71,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 1,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਜੁਮ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ।

“ਨਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਮੌਜੂਦਾ ਛੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 15 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੇਜ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 12 ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਥਾਰਟੀ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ‘ਯਾਤਰੀ ਸੁਵਿਧਾ ਦਿਵਸ’ ਮਨਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹਿਜ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

“ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਵਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਰੇਲੂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਖੇਤਰੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ 120% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

“ਯਾਤਰੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ 2014-15 ਵਿੱਚ 2.04 ਮਿਲੀਅਨ (20.4 ਲੱਖ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2024-25 ਵਿੱਚ 4.47 ਮਿਲੀਅਨ (44.7 ਲੱਖ) ਹੋ ਗਈ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਪ੍ਰੈਲ 2025 ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ‘ਤੇ ਪਹਿਲਗਾਮ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਸੀ।

“ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਗਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 2025-26 ਵਿੱਚ 3.38 ਮਿਲੀਅਨ (33.8 ਲੱਖ) ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਏ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦਿਆਂ ਅੰਜੁਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

“ਪਹਿਲਗਾਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਭੀੜ 19,500 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 6,000-7,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ‘ਤੇ ਆ ਗਏ। ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 12,000 ਮੁਸਾਫਰਾਂ ‘ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਚੰਗੀ ਫੁੱਟਫਾਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਿੰਕ ਸੜਕ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਕਰੇਗੀ।

ਅੰਜੁਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

“ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੇਟਵੇ ਵਜੋਂ, ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਸਥਾਨਕ ਆਜੀਵਿਕਾ, ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ, ਦਸਤਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਕਾਰਗੋ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੇ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਵਸਤੂਆਂ, ਦਸਤਕਾਰੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

“ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ 7,000 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 10,500 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 40,000 ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਯਾਤਰੀ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਅੰਜੁਮ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸੁਧਾਰਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ, ਬਿਹਤਰ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ, ਡਿਜੀਟਲ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਉੱਤਮਤਾ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ”।

“ਡਿਜੀ ਯਾਤਰਾ, ਸੈਲਫ-ਬੈਗਜ ਡਰਾਪ, ਮੁਫਤ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਮੀਟ ਐਂਡ ਗ੍ਰੀਟ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਮੁਫਤ ਈ-ਕਾਰਟ ​​ਸਹੂਲਤ, ਫਲਾਈਬ੍ਰੇਰੀ, ਲੈਪਟਾਪ ਵਰਕ-ਸਟੇਸ਼ਨ, ਵਾਧੂ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਮੋਕਿੰਗ ਲੌਂਜ, ਕਿਡਜ਼ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਖਾਣ ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਗਲੋਬਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਰਾਂਡ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਤਜ਼ਰਬੇ ਸਮੇਤ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।