ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਰੋਡ ਐਂਡ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਐੱਚ.ਪੀ.ਆਰ.ਆਈ.ਡੀ.ਸੀ.ਐੱਲ.) ਵੱਲੋਂ ਸ਼ਿਮਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੁਰੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਮਲਾ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਪਹਿਲੀ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ADB ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ STRIDe (ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਕਾਸ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਿਮਲਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮੁੱਦੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ IGMC ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸੇਂਟ ਬੇਡੇਜ਼ ਕਾਲਜ ਦੇ ਨੇੜੇ IPH ਪੰਪ ਹਾਊਸ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ, ਅਤੇ HP PWD ਹਟਸ (ਹਿਮਫੈਡ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਦੇ ਨੇੜੇ) ਤੋਂ ਨਿਗਮ ਵਿਹਾਰ (ਡਾਕਘਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ) ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਸੁਰੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

IGMC ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਦੋ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ – ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1.45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (910 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 540 ਮੀਟਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) – ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਸਿੱਧੇ IGMC ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਸ਼ਿਮਲਾ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਸ਼ਿਮਲਾ ਨੂੰ ਸੰਜੌਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨਗੀਆਂ। ਇਹ ਸਕੱਤਰੇਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (DPR) ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2032 ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ, IGMC ਜੰਕਸ਼ਨ-ਸੰਜੌਲੀ ਚੌਕ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 27% ਅਤੇ ਨਵਬਹਾਰ-ਸੰਜੌਲੀ ਚੌਕ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 36% ਤੱਕ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਵਿਧਾਇਕ ਹਰੀਸ਼ ਜਨਰਥ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਆਈਜੀਐਮਸੀ ਸੁਰੰਗ ਰਾਹੀਂ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਟੋਲੈਂਡ ਤੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਸਿੰਗਲ ਸੁਰੰਗ ਲਈ IGMC ਅਤੇ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਹਾਈਵੇਅ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਨੂੰ ਤਾਂ ਹੀ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੈ।” ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਐਚਪੀਆਰਆਈਡੀਸੀਐਲ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।

ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਫਲਾਈਓਵਰ ਦਸੰਬਰ 2026 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਫਲਾਈਓਵਰ ਦਸੰਬਰ 2026 ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਤੈਅ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ।

ਰੇਲਵੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਹੋਟਲ ਹੋਲੀਡੇ ਹੋਮ ਤੱਕ ਕੇਬਲ-ਸਟੇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਰੇਲਵੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੋਟਲ ਹਾਲੀਡੇ ਹੋਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਬਲ-ਸਟੇਡ ਪੁਲ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੁਲ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੇ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਟੀਲ ਕੇਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚੇ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਕੇਬਲ ਸਿੱਧੇ ਪਾਇਲਨ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਲ ਦੇ ਪਾਰ ਲੋਡ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਪੋਰਟ ਪਿੱਲਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਘਟਦੀ ਹੈ।