ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਸੈਕਟਰ 8 ਦੇ ਗੁਰਦੁਆਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ, ਭਾਰੀ ਸੋਗ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਟਕ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੈਲੀਲਿਸਟ ਹਰੀ ਸਿੰਘ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਸਭਾ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ, ਮਾਲਦੀਵ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਖੋਜ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਬਾਅਦ।
ਇਹ ਸਮਾਰੋਹ ਸਮੂਹਿਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦਾ ਇੱਕ ਪਲ ਬਣ ਗਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਸਤ, ਸਹਿਕਰਮੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਨ ਜਿਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਚੈਂਪੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ – ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਗਾਈਡ ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਿਤਾ ਦੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ।
ਗੁਰਦੁਆਰੇ ਅੰਦਰ ਮਾਤਮ ਛਾ ਗਿਆ। ਪ੍ਰਾਰਥਨਾਵਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੂੰਜਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਚੁੱਪਚਾਪ ਬੈਠੇ ਸਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਸਿੰਘ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ, ਸਿਮਰਨ ਕੌਰ, ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਅਜ਼ਮਤ ਕੌਰ ਅਤੇ ਮੀਵਾਨ ਸਿੰਘ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿ ਕੇ ਸੋਗ ਕਰਨਾ ਚੁਣਿਆ, ਪਰ ਮੰਡਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਜਜ਼ਬਾਤ ਨੇ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਘਾਟੇ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ।
ਮਤਦਾਨ ਉਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਨੀਤ ਕੌਰ, ਸਿਮਰਨਜੀਤ ਸਿੰਘ ਮਾਨ, ਪਵਨ ਬਾਂਸਲ ਅਤੇ ਮਨਪ੍ਰੀਤ ਬਾਦਲ ਸਮੇਤ ਸਿਆਸੀ ਆਗੂ, ਗੌਰਵ ਗਿੱਲ, ਸੰਨੀ ਸਿੱਧੂ, ਮਾਣਿਕ ਰਾਖੀ ਅਤੇ ਗਰਿਮਾ ਅਵਤਾਰ ਵਰਗੀਆਂ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਹਸਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ।
ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਲੱਬ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (ਐਫਐਮਐਸਸੀਆਈ) ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਸਪੀਐਸ ਗਰਚਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੰਘ ਦੇ ਖੇਡ ਉੱਤੇ ਪਏ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਗਰਚਾ ਨੇ ਇਕੱਠ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ, “ਨਿਜੀ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ।
19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਮਾਲਦੀਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀਡੂ ਟਾਪੂ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸਪੀਡਬੋਟ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸਿੰਘ ਦੇ ਲਾਪਤਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਮੀਟਿੰਗ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ। ਭਾਰਤੀ ਅਤੇ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖੋਜ ਮੁਹਿੰਮ – ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੌਰਨੀਅਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ – ਨੂੰ ਬੁਲਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਸਿੰਘ ਦਾ ਕੋਈ ਸੁਰਾਗ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।
ਭਾਰਤੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਲਈ, ਹਰੀ ਸਿੰਘ ਨੇ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਯੁੱਗ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕੀਤੀ। 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ‘ਤੇ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਪੰਜ ਇੰਡੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤੇ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਜ਼ੋਨ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਰੈਲੀਿੰਗ ਨਕਸ਼ੇ ‘ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ।
ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਰੇਸਿੰਗ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਉਹ ਖੇਡ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਰਿਹਾ। JK ਟਾਇਰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਉਸਨੇ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ।
ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਸਦੀ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ “ਜਿਪਸੀ ਕਿੰਗ” ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿੰਘ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟਰੈਕ ‘ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾਵਾਂ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਿੰਡ ਗਈ, ਘਾਟੇ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਗਈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਉਮੀਦ ਉੱਤੇ ਡਟੇ ਰਹੇ।
