ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਦੋ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਿੰਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਐਨਡੀਐਮਸੀ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਅਟਕਲਾਂ ‘ਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਅਟਕਲਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ’ ਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਥਾਰਟੀ ਅਥਾਰਟੀ ਅਥਾਰਟੀ ਅਥਾਰਟੀ ਅਥਾਰਟੀ ਅਥਾਰਟੀ ਅਥਾਰਟੀ ਅਥਾਰਟੀ ਅਥਾਰਟੀ ਅਥਾਰਟੀ ਅਥਾਰਟੀ ਅਥਾਰਟੀ ਐਡਰਿ .ਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਮੰਤਰੀ ਨੇ, ਦਿੱਲੀ ਦੇ 4 ਜੂਨ ਨੂੰ ਗਡਕਰੀ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਲਿਸਟਾਂ ਉੱਚੇ ਕੋਰੀਡਲਾ ਮਾਰਗਡ ਕੋਰੀਡੋਰ ਅਤੇ ਟੌਂਦੌਰਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੀ ਰਿਸਪੇਸਡ ਕੜਕਣ ਜਾਂ ਤੋਰੀ ਵਾਲੇ ਸਟੇਡੀਅਮ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਜਾਂ ਟਾਦੇਟੌਰਾ ਸਟੇਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ, ਟੌਨੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ

ਸ਼ੀਰਾਹ ਮੂਰਤੀ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਤ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਲਿੰਕ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ

ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨ ਤੋਂ ਵਸੰਤ ਕੁੰਡ ਦੇ ਮਕਾਨਲਲਾ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਕੋਰੀਡਾਪਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚੇ ਕੋਰੀਡਾਪੇ ਲਈ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.

Nhi, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈਏ-ਨੈਲਸਨ ਮੰਡੇਲਾ ਮਾਰਗ ਲਿੰਕ ਲਈ ਬੋਲੀ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀਪੀਆਰ) ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਵਾਬ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਚ ਦੋ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਲਿੰਕਾਂ ਲਈ ਮਿਹਨਤੀ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ.

5 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀਟਾਈਮਜ਼ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਇਹ ਐਨਐਚਈਆਈ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਸੰਭਾਵਤ ਸੁਰਤੀ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਇਨਾ ਤੋਂ ਨੈਲਸਨ ਮੰਡੇਲਾ ਮਾਰਗ ਤੱਕ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਲਿਫਟਡ ਰੋਡ ਨੂੰ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਸੰਭਾਵਤ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਲਿੰਕ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਿਐਨ ਕਰਾਏਗੀ.

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਨਾ:

ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਦਫਤਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਰਈ ਕਾਲਾ ਖਾਨ ਨੂੰ ਇਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਕਿ 4 ਜੂਨ ਨੂੰ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਨਡੀਐਮਸੀ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਨਾ ਕਰੇਗਾ.

ਇਸ ਵੇਲੇ, ਦਿੱਲੀ-ਮੇਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਰਵਾਈਕ ਕਾਲ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ “ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਭੀੜ ਵਾਲੀ ਐਨਡੀਐਮਸੀ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਦਿੱਲੀ” ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਲਗਾਤਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਨਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੋ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੁਰੰਗ ਲਿੰਕਾਂ ਲਈ ਮਿਹਨਤੀ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ.