ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੇਰੀ ਚਾਨਣ ਦਾ ਲੜਾਈ ਜਹਾਜ਼ (ਐਲ.ਸੀ.ਏ.) ਤੇਜਸ ਐਮ ਕੇ 1 ਏ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਾਇਡੇਟਰ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਅਖੌਤੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਮਿਲੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਫੂਸਲੇਂਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਤੋਂ ਫੋਇਲਿੰਗ ਹਮਲੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਇਸ ਦੇ ਬਚਾਅ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ-ਅਧਾਰਤ ਨਾਸ਼ ਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਹਿਲੇ ਕੇਂਦਰ ਫੂਸਲੇਜ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਹੱਤਵ: ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਐਟੀਮਨੀਰਭਰ ਭਾਰਤ ਪੈਲਪ ਪੋਸਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਿੰਟਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੋ

ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਂਡਵਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬੰਗਲੁਰੂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਸਿਕ ਵਿਖੇ ਇਕ ਹੋਰ ਹੈ. ਇਹ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਿ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਫੂਸਲੇਜ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਇਕ ਭਾਰਤੀ ਫਰਮ ਦੁਆਰਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਇਵੇਂ ਸਿਵਾਈਜਾਂ ਵਿਚ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਉਤਪਾਦਨ ਖੇਤਰ ਵਿਚ.

ਸੈਕਟਰੀ (ਰੱਖਿਆ ਉਤਪਾਦਨ) ਸੰਜੀਵ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 10% ਸਾਲਸਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਡੀ ਰੱਖਿਆ ਬਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੈ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਿੰਡਰਿਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵੱਲੋਂ ਚਲਾਈ ਗਈ ਜੰਗਬੰਦੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਤੇਜਸ ਐਮਕੇ 1 ਏ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿਚ

ਆਈ ਐਲ ਐਲ ਈ ਦੇ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ‘ਤੇ ਆਈਏਐਫ ਮੁਖੀ ਨੇ ਕਿਹਾ

ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਮਰ ਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਿਆਂ ਇਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

“ਟਾਈਮਲਾਈਨਜ਼ ਇਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਕ ਵੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਸਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਜਾਣਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕਿਉਂ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਅਕਸਰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਡੈੱਡਲਾਈਨ ਅਣਚਾਹੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.”

ਕਿੰਨੇ ਤੇਜਸ ਐਮ ਕੇ 1 ਏ ਜੈੱਟਾਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਤੇਜਸ ਐਮ.ਕੇ.ਏ.ਏ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਉੱਨਤ, ਸਵਦੇਸ਼ੀ, ਦੇਵੀ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਲੜਾਕੂ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ 83 ਜੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 73 ਲੜਾਕਿਆਂ ਅਤੇ 10 ਟਰੇਨਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਟੀਚਾ ਹਰ ਸਾਲ 2028 ਤੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 16 ਐਮਕੇ -1 ਏ ਜੇਟਸ ਦੇਣਾ ਹੈ.

ਇਹ ਐਮ ਕੇ 1 ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ

MK1A ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦ੍ਰਿੜਤਾ, ਰਾਡਾਰ, ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇਰੀ ਨੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ.

ਭਾਰਤ ਦਾ ਐਮਕੇ 1 ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ ਫਲੀਟ

ਮਈ 2025 ਤੱਕ, ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਆਈਏਐਫ) 36 ਤੇਜਸ ਐਮਕੇ 1 ਲੜਾਕੂ ਜੈੱਟ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 40 ਐਮਕੇ 1 ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 32 ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟ ਫਾਈਟਰਜ਼ ਅਤੇ 8 ਜੁੜਵਾਂ ਸੀਟ ਟ੍ਰੇਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਤੇਜਸ ਐਮਕੇ1, ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਐਰੋਨੋਟਿਕਸ ਲਿਮਟਿਡ (ਐਚਏਐਲ) ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮ ਕੇ 1 ਏ ਵਰਗੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਨੀਂਹ ਸੀ.