Deprecated: Creation of dynamic property AMO_Bulk_Processor::$settings is deprecated in /home/u290761166/domains/fazilkabani.in/public_html/wp-content/plugins/Advanced Media Optimizer/includes/classes/class-bulk-processor.php on line 7
ਐਮਆਈਡੀ ਦੇ ਫੰਡ ਕ੍ਰਾਂਚ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਐਮ ਸੀ ਨੂੰ 'ਤਰਜੀਹ' ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ Punjabi News
📅 Thursday, August 7, 2025 🌡️ Live Updates
LIVE
ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ

ਐਮਆਈਡੀ ਦੇ ਫੰਡ ਕ੍ਰਾਂਚ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਐਮ ਸੀ ਨੂੰ ‘ਤਰਜੀਹ’ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ

By Fazilka Bani
📅 April 26, 2025 • ⏱️ 3 months ago
👁️ 12 views 💬 0 comments 📖 2 min read
ਐਮਆਈਡੀ ਦੇ ਫੰਡ ਕ੍ਰਾਂਚ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਐਮ ਸੀ ਨੂੰ ‘ਤਰਜੀਹ’ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ

ਵਿੱਤੀ crinch ਅਮਲਿਡ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਮਿਉਂਸਿਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਮਸੀ) ਜਾਇਦਾਦ ਟੈਕਸ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ੀ ਦੀ ਰਕਮ ਦੇ ਕੇ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲ-ਰਹਿਤ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਮ.ਸੀ.) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੀ 3, ਵੀ 4, ਵੀ 4, ਵੀ 4, ਵੀ 4, ਵੀ 4, ਵੀ 4, ਵੀ 4, ਵੀ 4, ਵੀ 4, ਵੀ 6, ਵੀ 4, ਵੀ 6, ਵੀ 4, ਵੀ 6, ਜਦੋਂ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਰੋਡਵਰਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਡਰ ਖੋਲ੍ਹਣੇ ਅਜੇ ਬਾਕੀ ਹਨ. (ਐਚਟੀ ਫੋਟੋ)

ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਅਮਿਤ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਖੇਤ ਦੀਆਂ ਪੱਕੇ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਪੈਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਰਜੀਹ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. “ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਕ ਸਹੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਈ ਜਾਏਗੀ.

ਨਾਗਰਿਕ ਸਰੀਰ, 2,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਰੋਡਵਰਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਡਰ ਖੋਲ੍ਹਣੇ ਅਜੇ ਬਾਕੀ ਹਨ.

2024 ਤੋਂ ਰੋਡ ਰਚਨਾਤਮਕ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਾਰਚ-ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ -2 ਨਵੰਬਰ -2 ਨਵੰਬਰ -2 ਨਵੰਬਰ -2 ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਆਦਰਸ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ ਜੇ ਫੰਡ ਜਲਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.

ਐਚਟੀ ਨੇ ਲਗਭਗ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲੇ ਐਚਟੀ ਦੇ ਵਿਗੜਦੀ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਸੀ – ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਦੇ ਹਨ v3 ਸੜਕਾਂ ਹਨ.

ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਐਮ ਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ 44-45 ਦੀ ਵੰਡੀਆਂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਟੈਕਸ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਹੋਣ.”

ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਬੋਲੀ ਵਿਚ, ਐਮਸੀ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹੇਠ 262 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਜਪਾ ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਅਤੇ ਮੇਅਰ ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਕੌਰ ਬਬਲਾ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਦਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਮਿ Municipal ਂਸਪਲ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਅਮਿਤ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਐਮਸੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਮੇਅਰ ਨੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰਲਾ ਮਾਲੀਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ

ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੇ ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਰਾਜੀਵ ਵਰਮਾ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ 22 ਪਿੰਡਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਸਿਟੀ ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਕੌਰ ਬੈਬਲਾ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਇਕ ਸਮਰਪਿਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ.

ਐਮਸੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 2,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਸੜਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਲਗਭਗ 60% ਲਈ ਲੇਖਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੋਈ ਖਾਸ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੁਆਰਾ ਆਰ ਐਲ ਏ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ 350 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮਾਲੀਏ.

ਉਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿਚ, ਬਬਲੇ ਨੇ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਮੰਡਲੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਕਾਨੂੰਨ, 1976 ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 50% ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪੰਜਾਬ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਕਰ ਰਹੀ ਐਕਟ ਐਕਟ, 1924 ਤਹਿਤ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫੁੱਟਪਾਤਰ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ.

ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੇਅਰ ਨੇ 22 ਪਿੰਡ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਇਹ ਖੇਤਰ, ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਚਾਇਤ ਸੰਮਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਸਾਲਾਨਾ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀਆਂ ਗਰਾਂਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਅਜਿਹੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਜਿਵੇਂ ਸੜਕਾਂ, ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਜਲ, ਸੀਵਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ.

📄 Related Articles

⭐ Popular Posts

🆕 Recent Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *