ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਵਿਚ ਗ੍ਰੀਨ ਬੈਲਟ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹਰੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਅਹਾਕਾਂ ਵਿਚ ਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਬਲਾਕ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ.
ਚੀਫ਼ ਜਸਟਿਸ ਦਾ ਪਿੱਠ, ਨਾਗੂ ਅਤੇ ਜਸਟਿਸ ਸੁਮਿਤ ਗੋਇਲ, ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਯੂਟੀ ਦੇ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ.
ਬੈਂਚ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਕੈਂਪਸ ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 4.30 ਵਜੇ ਤੋਂ, ਦੁਪਹਿਰ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ, ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਵਿਰਾਸਤ ਸਾਈਟ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਇੱਕ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਸ ਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਥੇ ਲਗਭਗ 200-300 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਸਮੇਂ, ਬਾਰ ਦੇਹ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਫੀਸਾਂ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲੱਗ ਪਿਆ. ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਇਹੀ ਬੰਦ ਸੀ. ਗ੍ਰੀਨ ਬੈਲਟ ਵਿਚ ਕੁਝ ਦਰੱਖਤ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਵਿਚ ਸੁਖਨਾ ਝੀਲ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਹਨ. ਹੁਣ ਤਕਰੀਬਨ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ.
ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਧਰਤੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਜਾਂ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿ ਕੋਰਟ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਬੈਂਚ 2023 ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਧਾਰਵੰਦਾਂ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਦਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ. ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ, ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਚ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਵਿਚ ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁ ਮੰਜ਼ਲਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਸਾਲ 2016 ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਸਾਈਟ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਵਿਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਘੰਟੇ ਵਿਚ, 3,000-4,000 ਚਾਰ ਵ੍ਹੀਲਰ ਐਚ.ਸੀ. ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2,000, ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਪੋਸ਼ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਸਿਰਫ 600 ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਵਾਹਨ ਖੁੱਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
