ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਵੇਅ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਦੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਆਰਬਿਟਰੇਸ਼ਨ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ.

ਜਸਟਿਸ ਸੋਲਸ਼ਵਰ ਠਾਕੁਰ ਅਤੇ ਜਸਟਿਸ ਕੁਲਦੀਪ ਤਿਵਾੜੀ ਦੇ ਬੈਂਚ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਬੇਲੋੜੀ ਦਖਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਤਾਂ ਰਾਜ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੈਂਚ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ (NAHAI) ਨੇ ਉਪ-ਡਵੀਜ਼ਨ ਮੈਜਿਸਟਰੇਟ ਅਤੇ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਵਾਈ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਜ਼ਮੀਨ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. NHAI ਲਈ ਮੌਜੂਦ, ਸੀਨੀਅਰ ਵਕੀਲ ਚੇਤਨ ਮਿੱਤਲ ਨੇ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰ ਦੇਰੀ ਦੀ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ.

“ਕੁਝ ਬੇਕਾਬੂ ਤੱਤ ਸਿਰਫ nhai ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ mode ੰਗ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧਤ ਰਸਤੇ ਦੀ ਮੁਫ਼ਤ ਵੰਡ ਨੂੰ ਬੈਂਚ ਦੁਆਰਾ ਮੁਫ਼ਤ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬੈਂਚ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੁਣਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਤੀ ‘ਤੇ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਪਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਬੰਧਤ ਦੀ ਮਿਸਾਲ’ ਤੇ ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀ ਖਿਲਾਫ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ progend ੁਕਵੀਂ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ.

ਬੈਂਚ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ, ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਸ ਫਿਰ ਸੁਣਨ ਆਇਆ ਸੀ, ਨਾਹੀ ਨੇ ਬੈਂਚ ਨੂੰ ਇਕ ਹਲਫਨਾਮੇ ਤੋਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 15 ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ 268.52 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 2024 ਨੂੰ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 30 ਨਵੰਬਰ 2024 ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ 113.47 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਪਰ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਰੱਕੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੋਈ ਵੀ ਅਜੇ ਵੀ 99.24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੈਂਡੈਂਸ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ 78.42 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਿਪਤਾ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜ਼ਿਮੀਂਦਾਰਾਂ ਨੇ 5.44 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਗਈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸੰਗਰੂਰ, ਮਾਲਕੋਤਲਾ ਅਤੇ ਤਰਨ ਤਾਰਨ ਵਿਚ.

ਨਹਾਏ ਨੇ ਵੀ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵੀ ਉਭਾਰਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਤਾਰਾਨ ਤਾਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਇਕ ਪੁਲ ਦੇ ile ੇਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਬੇਨਤੀਆਂ ਬਿਆਨੀਆਂ ਸਨ.